Toute l'actualité Nouvelles versions

Annoncée précédemment au prix de 20 000 euros, la nouvelle version de la Seven sera finalement vendue moins chère, soit 17 500 euros. Sa sortie est prévue à l'automne prochain.

Renault présente aujourd’hui même une nouvelle déclinaison de sa petite Twizy électrique destinée aux professionnels désireux de transporter – un peu – leur marchandise ; voici la Twizy Cargo.

Chevrolet USA vient de dévoiler les spécificités du pack Z51 pour la nouvelle Corvette. Facturé 2800 dollars, il permet à la Corvette de surpasser la concurrente maison, la Camaro.

Volkswagen continue doucement de dévoiler les tarifs de la sphére « Golf VII ». Après avoir présenté officiellement la nouvelle GTD, la marque allemande lance maintenant le break SW, qui démarre à 19 490 euros en essence 85 ch.

Fiat dévoile aujourd'hui la version longue de la version longue de son dernier succès non pas au cinéma mais dans les concessions (enfin, surtout en Italie), elle s'appelle 500L Living. Sachant que la L était déjà synonyme de 500 Large, la 500L Living est une itération qui contrairement aux cafés italiens s'est encore allongée.

Ces derniers temps, chez Alfa Romeo, la présentation de la nouvelle sportive 4C, une « supercar compacte » telle que la définit son constructeur, a occupé beaucoup de place. Mais pour « faire du chiffre », le constructeur italien appartenant au groupe Fiat peut compter sur la MiTo. Laquelle reçoit des améliorations et autres modifications grâce à un léger restylage. Voici la MiTo « Model Year ».

Les versions un peu plus dynamiques de la Renault Clio arrive en concession. Les modèles GT 120 EDC à boîte double embrayage en berline et break sont désormais disponibles à un prix de départ de 20 990 € auxquels il faut rajouter 600 € pour la version Estate.

La Golf GTD est probablement l'une des Golf les plus attendues en Europe, pensez donc : un look plus sportif que celui de la compacte d'origine avec des performances supérieures, tout en gardant du gazole dans le réservoir. Voici donc la nouvelle Golf GTD.

Volkswagen élargit l’appellation Cross au Caddy. Une recette marketing aux accents baroudeurs facturée au prix fort.

Les Audi RS6 Avant ont toujours été impressionnantes. Cette troisième génération ne déroge pas à la règle. Au programme, un look toujours aussi agressif et une puissance de 560 ch.