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Cette année, la gamme Dacia s'enrichit avec l'arrivée d'une finition haut de gamme, baptisée Extreme : prenons le volant de la Dacia Sandero Stepway Extreme, dotée du moteur essence TCe de 110 chevaux. 

Chaque roadtrip est une aventure que ce soit tant sur le plan humain que mécanique. Cette cinquième édition ne fait pas exception à la règle et c’est au volant d’un Cupra Formentor que nous allons traverser l’Espagne. Au programme : 4 000 km.

Ford présente une version extrême de sa nouvelle Mustang qui ambitionne tout simplement de battre les meilleures super-sportives du monde. Sa radicalité rappelle celle de la Porsche 911 GT3 RS et son prix sera encore plus élevé que celui de cette dernière !

Pour l’instant, ces nouvelles versions moins chères ne sont disponibles qu’au catalogue américain de Tesla. Mais elles devraient vite arriver chez nous.

Après sa DB12 Coupé, Aston Martin présente la version cabriolet de sa nouvelle GT luxueuse et sportive. L’amputation du toit n’enlève rien à son charme.

Avec sa motorisation hybride rechargeable sur secteur, la BMW 320e annonce des consommations records en plus de revendiquer une autonomie zéro émission de 62 km. Mais qu’en est-il dans la réalité ? Réponses avec un break Touring d’entrée de gamme.

Voiture électrique et blindage ne sont pas incompatibles. La preuve avec cette berline branchée BMW i7 désormais commercialisée en version Protection. Ce label indique qu'elle adopte des équipements lui permettant de ne pas craindre les balles de gros calibre et les bombes.

La firme britannique dévoilera une nouvelle voiture la semaine prochaine à l’occasion de la Monterey Car Week, sans doute la version cabriolet de la dernière DB12.

Le coupé nippon évolue pour plus de sportivité avec cette version Nismo. Plus puissante, en atteignant 420 ch, Nissan la promet plus efficace sur circuit. Malheureusement, nous ne pourrons pas le vérifier.

En version 130, allongée, le Defender accueille jusqu’à huit passagers. Demeure-t-il le tout-terrain talentueux que l’on connaît ? Réponse avec cet essai de la version P400, dans laquelle le célèbre 4x4 anglais, en finition  X-Dynamic HSE, s’équipe d’un très intéressant 6-en-ligne suralimenté développant comme son nom l'indique 400 ch.