En 1993, Mercedes implantait dans son mythique 4x4 un bloc V8 et il prenait dans le même temps l’appellation 500 GE V8. Trente ans plus tard, la marque allemande lance une « Final Edition » pour marquer le coup et signer la fin de cette mécanique. Un clin d’œil qui se monnaie au prix fort !
En ajoutant un moteur moins puissant de 150 chevaux dans sa gamme, le Cupra Ateca cannibalise la gamme de son cousin moins « précieux ».
Un an après le lancement du Renault Trafic SpaceNomad, la version longue vient de faire son apparition. 40 centimètres et 1 800 € de plus, tout en reprenant la même implantation et les mêmes équipements.
La Tesla Model Y est un carton commercial. Aujourd’hui, elle arrive dans une version propulsion encore plus accessible. Une vraie bonne affaire ?
Version extrême de la SF90 Stradale, la SF90 XX développe 1030 chevaux et compte toujours sur une motorisation hybride rechargeable. C’est très probablement la Ferrari de route la plus performante de tous les temps.
Après la vente éclair de la première édition de la série limitée « My Ami Buggy » en 2022, dont les 50 exemplaires disponibles ont trouvé preneur en seulement 17 minutes, ce mardi, 800 nouveaux modèles étaient mis en vente. Il a cette fois fallu dix heures pour écouler le stock.
Voilà déjà 7 ans que le Seat Ateca sillonne nos routes. Après un restyling en 2020, le SUV compact de la marque espagnole continue son bout de chemin plutôt discrètement sur notre marché. Nous avons repris donc son volant pour une piqure de rappel.
La gamme de la berline électrique MG4 va s’étoffer cette année d’une version sportive X-Power et d’une seconde à l’autonomie étendue. En attendant leur présentation, voici quelques indiscrétions concernant leurs données techniques.
Les variantes breaks se font de plus en plus rares, mais Mercedes n’abandonne pas le segment comme le prouve cette nouvelle génération particulièrement logeable et bien dessinée.
Grisé par le succès de sa voiture sans permis, Citroën réédite l'Ami de plein air. L’Ami Buggy n’a pas de portes, pas de toit et se vend pourtant 2 500 euros de plus. Une opération marketing qui devrait en appeler d’autres.
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