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Salon de Genève: Lotus Europa SE

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Promis, il s’agit là a priori ma dernière news relative au Salon de Genève. Avant que mes camarades, sur place, aient le temps de traiter toutes les nouveautés, j’ai pris le parti de présenter l’évolution de la mal aimée de la gamme

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Salon de Genève 2008: Audi TT 2.0 TDI 170 ch

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Chez Audi, on diésélise à tout va et ce sont les puristes qui vont crier au scandale. En effet, après la R8 TDI et le Q7 V12 TDI dont nous reparlerons prochainement, voici maintenant que le 2.0 TDI dans sa version 170 ch va faire ses grands

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L'Ariel Atom 500 V8 s'invite chez les 1000 ch/tonne

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Après l'annonce de l'arrivée d'une Caterham Seven RS à moteur V8 (et Levante à moteur V8 compressé), c'est au tour de l'autre icone du Light is right de faire sa mue comme nous l'annonce Piston Heads.

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Une nouvelle finition sur la Honda Civic Hybrid

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La Honda Civic Hybrid est l’un des rares modèles hybrides sur le marché français avec la Toyota Prius. Pour renforcer le pouvoir d’attraction de sa Civic, Honda élargit aujourd’hui sa gamme avec l’introduction d’une nouvelle finition

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Salon de Genève 2008 : Renault Laguna GT

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Souvenez-vous, il y a quelques mois, Renault avait présenté une version GT de la Laguna II. Franchement cette version n’avait de GT que le nom.

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Une nouvelle finition sur le SsangYong Kyron

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En juillet 2007, SsangYong renouvelait son Kyron avec l’introduction d’un 5 cylindres diesel ainsi que des évolutions techniques comme la suspension arrière multibras ou la transmission intégrale. Des modifications qui s’accompagnaient de

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Salon de Genève 2008 : Ford S-Max Sport Edition

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Mis à part, les deux grosses nouveautés, Kuga et Fiesta, Ford profitera du rendez-vous genevois pour étendre les gammes Mondeo, S-MAX et Galaxy. Ces trois modèles vont recevoir une nouvelle finition dénommée Sport Edition qui se compose d'un

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