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Jusqu'alors, la gamme GT était composée notamment des finitions Sport et GT.

Comme la vague des SUV compacts ne semble pas perdre de sa vigueur, Seat y vient aussi. Par le biais d’une offre plutôt originale : le Freetrack dérive en droite ligne du monospace Altea XL. Nous avons essayé ce surprenant « crossover » ibère, en essence 200 ch et en Diesel 170 ch sur les routes et chemins qui mènent à Saint Jacques de Compostelle.

La sortie de la Smart Fortwo 2 dans sa déclinaison Brabus vue à Genève, c'est maintenant. Quand on a une Mercedes CL 63 AMG dans son garage, c'est overcool d'avoir une Smart Brabus sous le carport pour aller chercher une botte de persil au

Pour certains, une Jaguar et plus particulièrement le modèle XK, est un objet fort désirable. Le problème, c'est que ce qui est désirable a souvent un prix ; qui lui, ne ressemble pas au prix d'un jouet en plastique ! Chanceux Européens que

Moins d’un an après la berline, Skoda présente le break Fabia de deuxième génération. Nous l’avons essayé en Croatie trois mois avant sa commercialisation en France, prévue en février 2008. Progresse t-il vraiment par rapport au précédent ? Est-il suffisamment armé pour affronter les Peugeot 207 SW et Renault Clio III Estate ? Conserve t-il un rapport prix/équipement attrayant ?

Moins d’un an après la berline, Skoda présente le break Fabia de deuxième génération. Nous l’avons essayé trois mois avant sa commercialisation en France, prévue en février 2008. Progresse t-il vraiment par rapport au précédent ?

The world's most economical production car with the lowest CO2 emissions ! Imaginez le roulement de tambour, le son discordant et chevrotant d'une voix off et des images noir et blanc et vous avez la pub parfaite des années 50.

Après la présentation officielle de la Peugeot 207 SW, restons chez nos amis au lion et découvrons une série spéciale baptisée Rugby World Cup (RWC) aperçue furtivement ici, tout comme la nouvelle motorisation essence 1. 4l 16v VTi. . . déclinaison du récent 1. 6l 16v VTi.

Voilà un SUV (SAV si vous y tenez) qui en a. De la gueule je veux dire. Et comme, de réputation, son ramage est d'origine à la hauteur de son plumage, on ne peut pas dire qu'il "se la pète".

Les artisans anglais font parler d'eux ces jours-ci. Après l'événement que représente l'introduction d'une nouvelle Ginetta, Westfield montre que son changement de propriétaire n'a pas entamé à sa créativité.