Les sensations d'une authentique GTI avec un moteur essence turbo et une boîte manuelle mais sans malus ? En 2021 ? C'est le pari osé que lance la Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 155 dotée d'une hybridation légère mHEV. Mais est-ce que cela fonctionne vraiment ?
Le diesel fait sa grande entrée dans la gamme RS de la Skoda Octavia, qui est désormais bien fournie. En berline, les tarifs sont de 40 190 et 42 690 € en versions deux et quatre roues motrices.
Le tout récent 1.5 turbo de 160 ch de Hyundai Motors arrive chez Kia. Il est disponible sur la Ceed, mais il n'apporte pas de gain de performances réel.
BMW poursuit l’électrification de sa gamme. Son SUV coupé, le X2 s’adjoint les services d’une motorisation hybride rechargeable qui promet 220 ch, une autonomie de 53 km en tout électrique et une exonération de malus. Essai de la version 25e.
Si le gros des ventes du Volkswagen Tiguan restylé devrait se faire avec des motorisations diesels et hybrides rechargeables, la marque allemande conserve aussi une offre de motorisations purement essences avec la dernière génération de ses moteurs 1,5 TSI EA211 que nous avons essayée en version 150 ch.
Dans sa désormais tradition, BMW décline ses véhicules "M" en plusieurs variantes. Competition d'abord, puis CS ensuite. Et c'est désormais au tour de la M5.
Agréable sur route, à l’aise en dehors, le Ford Transit Trail 4x4 est un véhicule polyvalent, efficace en toutes circonstances. Bien motorisé, il est aussi fort bien équipé. Une réussite.
La Swift restylée revient avec une unique proposition de moteur essence : un 1.2 micro-hybride, que nous avons déjà essayé en version à boîte mécanique. Mais il existe aussi doté d'une transmission automatique à variation continue, pour les allergiques à la pédale d'embrayage. Nous l'avons eue entre les mains. Verdict.
Il aura fallu attendre que Seat souffle sa 70e bougie pour voir apparaître la première hybride dans sa gamme avec cette Leon e-Hybrid. Est-ce que l'attente en valait la peine ?
Le TCe de 130 ch est remplacé par un TCe de 140 ch doté d'une micro-hybridation, qui permet de faire baisser le CO2.
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