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Suzuki ouvre les commandes des S-Cross et Vitara 1.4 à microhybridation

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Il est rare de voir des écarts de consommation importants entre un moteur thermique et son équivalent à microhybridation. Suzuki annonce pourtant jusqu'à 21 % de consommation en moins sur le nouveau Boosterjet 1.4 à hybridation légère. Les S-Cross et Vitara dotés de ce moteur sont disponibles à la commande.

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Seat Tarraco : nouvelle finition FR

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Le grand SUV de Seat profite à son tour de la finition FR. Ce Tarraco à la fois sportif et haut de gamme s'affiche à partir de 39 750 €.

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Essai
14,5 /20

Essai - BMW 118i (2020) : faute de grives...

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La nouvelle génération de Série 1 va marquer les esprits. En rompant avec la tradition de la marque à l'hélice (fin de la propulsion et des 6 cylindres), le constructeur bavarois nous livre une compacte toujours plus proche de la concurrence. Cette rentrée dans le rang est-elle une bonne chose?  Verdict avec la version 18i de 140 ch.

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BMW : les X5 et X6 adoptent la microhybridation en diesel

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La microhybridation est la solution "facile" pour baisser légèrement les émissions de CO2 de modèles, en particulier sur les gros moteurs où le potentiel de baisse est plus important. Chez BMW, ce sont les derniers X5 et X6 qui adoptent un réseau électrique 48V sur les versions diesels 40d.

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Hyundai : toutes les motorisations du Tucson désormais microhybrides

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Hyundai annonce l'arrivée de la microhybridation 48V sur l'ensemble des motorisations diesels du Tucson. Les tarifs débutent à 29 850 € en diesel 115 ch. Il n'y a aujourd'hui plus que deux moteurs sur le SUV coréen : diesel 115 et 136 ch, en deux ou quatre roues motrices.

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Suzuki Swift Sport hybride (2020) : à partir de 22 100 €

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L'inflation est importante sur la Swift Sport millésime 2020. La japonaise, qui passe à la microhybridation, voit son prix grimper à 22 100 €, tandis que sa puissance chute de 140 à 130 ch. Les rejets de CO2 sont, eux, en forte baisse.

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Essai
14,6 /20

Essai - Opel Grandland X Hybrid4 : le cousin germain

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Fruit d'une collaboration engagée avant même qu'il soit question du rachat d'Opel par PSA, le Grandland X repose sur la plateforme française qui porte aussi le Peugeot 3008, le Citroën C5 Aircross et le DS7 Crossback. Logique, donc, qu'il profite lui aussi du tout nouveau système hybride rechargeable du groupe, et être le petit dernier de la famille ne signifie pas qu'il est le dernier à le faire.

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Essai
13,3 /20

Essai - Opel Corsa 1.2 Turbo 100 ch (2020) : alternative séduisante

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Après un essai effectué au volant de la version essence la plus puissante de la nouvelle Corsa, place maintenant au cœur de gamme à savoir le 1.2 Turbo 100 ch. La nouvelle citadine peut-elle se faire une place sur ce marché ultra-concurrentiel ?

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Nouvelle Seat Leon : le break ST déjà dévoilé

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La version 3 portes SC étant abandonnée, la famille de la nouvelle Leon est déjà complète puisque Seat a dévoilé le break ST en même temps que la berline compacte. Une variante qui associe style et volume.

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