Devoir de vacances pour lecteur de blog automobile: La nouvelle Kia Opirus cuvée 2007 vient de sortir. Donnez nous les 7 différences. Pas trouvé ? Normal. Il est bien difficile de voir au premier coup d'oeil ce qui change sur la grande berline du
Chose rare dans l'histoire de l'automobile, ou du moins de manière volontaire comme ici, BMW vient de mettre à nue sa future Mini 3 qui ne sera officiellement dévoilée que lors du prochain Mondial de l'Automobile de Paris.
Aux côtés du concept du coupé Scirocco nous aurons droit sur le stand Volkswagen à découvrir deux restylages. Celui du Touareg qui sera très minime, portant essentiellement sur l'architecture des phares et celui du Touran qui devrait être
La Volkswagen Phaeton a été un flop commercial. Non pas que ce soit une mauvaise voiture en soi : c'est une grosse berline allemande statutaire, puissante (disponible en W12), sécurisante (4 motion), très bien finie, bien équipée, trop lourde
Vincent Vaillant vous parlait du Porsche Cayenne S Titanium Edition comme d'un modèle destiné à écouler les stocks et il n'avait pas tort ! Comme en témoignent ces spyshots, le Cayenne 2 est sur les rails. Ne vous fiez pas aux feux arrière
La dernière Porsche 911 répondant au code Type 997 a été lancée en juillet 2004... elle a donc déjà 2 ans... la gamme est à présent presque complète avec les Carrera 2/S coupé et cabriolet, les Carrera 4/S coupé et cabriolet, les Targa
Aujourd'hui 18 juillet, vient d'être présenté le Renault Scénic 2 Phase 2 ou plutôt les Scénic puisqu'ils sont à présent au nombre de trois : le Scénic, le Grand Scénic 7 places et le nouveau Grand Scénic 5 places... c'est ainsi l'offre
Lancée fin 2003, la petite cidadine chic de Lancia, va bientôt bénéficier d'un petit face-lift ayant pour principal but avouer de la rendre encore plus chic !
Certes, le Cadillac SRX n'est pas des plus répandus en France comparé à ces concurrents directs que sont les BMW X5, Mercedes ML ou encore Range Rover. Il n'empêche, ce SUV a permis au constructeur américain d'apporter une réponse percutante
Renault nous refait presque systématiquement le coup à chaque passation de pouvoir entre deux générations de ces "petites". Cela a commencé, si je ne m'abuse, avec le passage de la Renault 5 à la Super 5. Et la Renault 5 était à l'époque
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