Étonnamment, l'Opel Antara restylé se paie une deuxième présentation officielle après sa première séance publique intervenue juste après le Mondial de l'auto 2010. La date était alors mal choisie (peut-être provoquée par la diffusion de photos volées) et il était probablement nécessaire de rallumer les projecteurs. Le nouvel Antara a un visage remanié, de nouveaux moteurs, de nouveaux réglages de suspension, un intérieur amélioré.
Nous avons déjà découvert la Skoda Fabia Monte Carlo. Donc je ne vais pas vous refaire tout le topo. Juste vous indiquer qu’elle tire sa légitimité de l’engagement de la Fabia en compétition, dans le championnat IRC (catégorie S2000) au calendrier duquel le Monte Carlo est actuellement inscrit.
Pas plus tard que la semaine dernière, nous avons découvert les nouvelles Renault Mégane Coupé Monaco GP et Mégane R.S. Monaco GP. Elles reviennent en ce début de semaine sur le devant de la scène pour annoncer leurs tarifs.
Dans la foulée de la grille tarifaire de la Classe C restylée, passons maintenant au prix du Roadster SLK de troisième génération présenté il y a quelques jours par Mercedes.
Voici une bonne nouvelle pour débuter l’année 2011 : les tarifs de la gamme Seat Exeo diminuent.
Attendu depuis plusieurs mois, le Volkswagen Amarok pointe enfin le bout de son nez sur le marché français.
Audi France vient d’annoncer le tarif de la nouvelle RS3 Sportback. Il faudra débourser 55 400 euros pour acquérir un exemplaire de cette Audi équipée d’un 5 cylindres 2,5 litres turbo de 340 ch associé à une boîte S Tronic à 7 rapports.
On continue avec la révélation des tarifs de nouveaux modèles après ceux de la nouvelle Ford Focus. Chez Honda, on présentait la variante hybride du monospace compact Jazz dans le cadre du dernier Mondial de l'Automobile de Paris. Voici maintenant son prix de vente.
Hyundai n'a pas manqué le dernier Mondial de l'Automobile puisqu'un grand nombre de nouveautés trônaient sur le stand du constructeur coréen dans la capitale. Parmi ces nouveautés, le monospace ix20 mais aussi la version restylée de la petite citadine i10. Nous connaissons maintenant les tarifs de cette dernière.
Lors du dernier Mondial de l'Automobile de Paris, Audi dévoilait la version la plus puissante et la plus sportive de sa petite citadine A1. Nous en connaissons maintenant les tarifs et même si cette dernière ne revendique pas le blason « S », elle se paye cher dans sa catégorie.
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