La Golf GTI Clubsport arrive enfin au catalogue de Volkswagen. Elle vient en remplacement de la Clubsport 45 pour s'inscrire définitivement dans la gamme. Le tarif débute à 47 200 €.
La nouvelle Opel Astra débarque à la commande dans le réseau français. Six niveaux de finition sont au programme, mais un seul diesel, et un unique hybride rechargeable.
Après l'hybride rechargeable, le full hybrid : Kia ouvre les commandes du Sorento électrifié, débutant à 41 990 €. Il associe un quatre cylindres de 180 ch à un moteur électrique de 60 ch.
La moins chère des Clio 5 coûte désormais 18 100 €. En juin 2019, c'était 14 100 € !
Volkswagen dévoile le tarif de la mise à jour de la Polo GTI. Elle qui n'a jamais été franchement bon tarif reste bien peu accessible, avec un ticket d'entrée à plus de 30 600 €. Fort heureusement, la liste d'équipements est généreuse.
Rajeunie, la Fiesta est toujours disponible avec un large choix de moteurs et de finitions.
Midi Pile
Renault va à nouveau revoir à la hausse ses prix en octobre. Pour certains modèles, ce sera la troisième augmentation en 2021 !
Cupra s'apprête à ouvrir les carnets de commandes de sa compacte électrique Born, lancée avec un bloc de 204 ch.
Le tout nouveau Mercedes Citan est disponible à la commande en France en version van. Ses tarifs débutent à 25 212 € (21 010 € HT) en essence. Les diesels démarrent à 26 472 € (22 060 € HT).
Le Jeep Gladiator est officiellement disponible à la commande en France. Mais cet imposant baroudeur, rival du prochain Ineos Grenadier pick-up, débute à plus de 70 000 €. Fort heureusement, il est catalogué comme utilitaire, et échappe donc à tout malus.
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