BMW dévoilait en fin de semaine dernière les tarifs de la nouvelle génération de Série 7, que nous avons déjà détaillée sur Caradisiac. Les prix ne bougent pas énormément par rapport à la précédente mouture et s'échelonnent de 86 500 € à 126 500 €, en attendant la version 760i et la finition Individual.
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Le nouveau BMW X1 a été présenté il y a peu et nous connaissons aujourd'hui ses tarifs pour le marché français. Sans surprise, avec une toute nouvelle plateforme, des volumes plus importants et des mécaniques renouvelées, le X1 de seconde génération démarre à des tarifs plus élevés que ceux de l'ancien. Il faudra compter au minimum 31 950 €, en attendant l'arrivée de moteurs trois cylindres.
Volvo vient de confirmer le lancement de la nouvelle V40 Carbon, une édition limitée à 343 exemplaires et dans cinq pays seulement. La France est donc concernée, et il faudra débourser 44 365 € pour acquérir cette compacte spéciale qui fait un rappel à l'histoire.
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Le Ssangyong Tivoli dévoilé voilà quelques mois à Genève sera très bientôt à l'essai pour les journalistes européens. Il est toutefois déjà commercialisé et une partie de ses tarifs ont été divulgués.
Renault lancera la commercialisation du Kadjar le 1er juin, mais le constructeur au losange prend les devants et nous dévoile aujourd'hui la grille tarifaire du nouveau SUV maison qui démarre à 22 900 € en essence 130 ch. Au lancement, seulement trois motorisations seront proposées.
Lotus a présenté au dernier salon de Genève une nouveauté présentée comme la « supercar » de la marque : l'Evora 400. L'auto n'est en fait qu'une Evora passablement améliorée (2/3 des pièces nouvelles) qui prétend quand même à quelques performances puisqu'il s'agit de la Lotus la plus rapide et la plus puissante jamais créée. Jusque là nous ne savions rien de son positionnement prix, ce sera finalement sous les 100 000 euros.
Mazda a enfin dévoilé les tarifs de sa nouvelle MX-5 qui est démarre quasiment au même tarif que la NC. Les tarifs de la nouvelle Miata s'échelonnent de 24 800 € pour l'entrée de gamme avec le moteur de 131 ch et montent jusqu'à 32 050 € pour la variante 160 ch en finition haut de gamme Exclusive.
Tout comme sur le Kuga, la Mondeo ou le S-Max, la transmission intégrale sera disponible sur le nouveau Galaxy comme vient de le confirmer Ford. Une offre unique sur le segment qui pourrait bien plaire. Le constructeur en profite pour dévoiler le ticket d'entrée du Galaxy : 37 100 €.
A l'instar de Renault et de sa finition Initiale Paris, Ford a dévoilé il y a plusieurs mois une finition haut de gamme « Vignale » pour certains modèles. La Mondeo est la première à en profiter et le constructeur à l'ovale bleu dévoile le ticket d'entrée : 40 400 €.
Le plus gros rival du Renault Espace, c'est lui, le nouveau Ford S-Max. Le grand monospace à l'ovale bleu a fait le plein d'équipements et de nouveautés technologiques et est maintenant prêt à affronter le tant attendu cinquième Espace, à commencer par les prix. Le nouveau Ford S-Max démarre à 33 600 € et culmine à 41 800 €. Il est globalement moins cher que son concurrent.
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