La carrière du SUV Honda CR-V est relativement discrète sur le marché français.
Le Salon automobile de Lyon se déroulera du 8 au 16 octobre prochains. Il sera l’occasion de découvrir sur le sol français les nouvelles Lancia Thema et Voyager qui sont, rappelons-les, respectivement des Chrysler 300C et Voyager revisités.
À l'occasion du salon de Francfort et pour espérer engranger déjà quelques commandes avant la commercialisation en novembre, Lancia a divulgué les prix locaux. Pour la France, il faudra attendre encore un peu mais la TVA allemande à 19% et le marché à peu de chose près similaire font que ces prix teutons seront une bonne indication. Ça débute à 41,400€.
La Citroën DS5 est-elle la plus réussie des DS ? La question reste posée. En attendant et pour être plus concret, voici la gamme de prix de la dernière née du blason haut de gamme de Citroën. Pas de surprise, 3 finitions sont au programme et les tarifs débutent haut : 29,300 euros pour la « petite » DS5 e-HDi 110. La première Hybrid4 est facturée moins de 40,000 euros.
L’Audi TT RS de compétition, vous connaissez ? En tout cas nous avons tôt fait état ici de son existence.
Hyundai réserve une série spéciale de son coupé Genesis au marché allemand. Normal, il ne présente pas les mêmes caractéristiques que d’autres… A commencer par le français !
Rarement une nouvelle Renault Samsung aura autant fait parler d’elle en France. Si nous évoquons la nouvelle grande SM7, Renault n’y est pas étranger puisque le constructeur français nous abreuve régulièrement de communiqués à son sujet.
Elle a vraiment tout d’une R8 Gordini cette nouvelle Renault Clio Gordini ! Et pour cause, elle s’offre deux portes supplémentaires par rapport à la version RS que nous connaissions déjà. Voici la nouvelle Clio Gordini. Attention, la griffe Gordini descend en gamme pour élargir sa base de popularité.
La nouvelle BMW Série 1, pour le moment uniquement disponible en 5 portes, peut être commandée même si elle n’arrivera en concession que le 22 septembre prochain.
Il y a quelques jours j’ai pu vous rendre compte de la prise en mains de la version restylée du Mercedes Viano, un grand monospace dérivé d’un utilitaire, Vito en l’occurrence. Voici un autre véhicule à vocation familiale dérivé d’un utilitaire. Il s’agit du Nissan NV200 Evalia, dérivé du NV200.
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