Toute l'actualité Nouveautés

La semaine dernière, Opel présentait une nouvelle motorisation Diesel pour son petit monospace Meriva. Aujourd’hui, le constructeur allemand annonce l’arrivée d’un nouveau moteur Diesel disponible en deux niveaux de puissance sous le capot de son coupé compact, l’Astra GTC.

La période estivale des vacances se rapproche. C’est le moment de s’intéresser au camping ! Le spécialiste allemand Westfalia présentera à l’occasion d’un salon à Düsseldorf qui se tiendra du 30 août au 7 septembre prochain une intéressante nouveauté développée autour de la famille des grands fourgons communs à Citroën (Jumper), Fiat (Ducato, ici en illustration) et Peugeot (Boxer), le Amundsen 540.

Le constructeur espagnol Seat qui appartient au groupe Volkswagen n’en peut plus d’attendre le premier SUV de son histoire. Alors voici, pour patienter, la Leon ST X-Perience.

Petite mise en bouche avec le test de la Hyundai i10 équipée du 1000 cm3 de 66 chevaux, au début de la salve d’essais des nouvelles C1/108 pour PSA, et Aygo chez Toyota. La citadine coréenne avec son petit trois cylindres se montre-t-elle aussi convaincante que la version 1.2 et tire-t-elle son épingle du jeu dans le clan des citadines de moins de 70 chevaux ?

Le constructeur italien de voitures de sport Ferrari célèbre l’ouverture d’un centre dédié à la personnalisation en Asie pour lancer deux éditions spéciales basées sur la F12 Berlinetta et sur la FF respectivement dénommées « Polo » et « Dressage ». Le centre de personnalisation en question est basé à Shanghai (Chine).

Cela ne se voit pas tout de suite mais l'Alfa Romeo Giulietta telle que nous la connaissons est mourante. Le nouveau plan de Sergio Marchionne pour la marque de Milan s'appuie sur une totale refondation technique et un retour à la propulsion qui font que cette Giulietta vit ses dernières années. Mais avant de s'éteindre, la compacte nous rejoue une nouvelle fois la partition Quadrifoglio Verde dans une interprétation qui n'est pas loin d'atteindre la perfection.

La nouvelle Citroën C1 entre à son tour dans la bataille des citadines. La production des chevrons se distingue de ses sœurs, les Peugeot 108 et Toyota Aygo, par son sex-appeal et la simplicité de sa gamme. Ici pas de chichis, on va à l’essentiel comme avec le C4 Cactus.

La Mustang n'est plus une auto rustique. Elle l'est restée pendant près de cinquante ans avec cinq générations placée sous le signe de la genèse et de l'appartenance à un mythe. Aujourd'hui, la Mustang est véritablement moderne et propose même un airbag genoux innovant.

Chaque nouvelle génération de M3 est attendue avec impatience. Cette dernière portant le code de F80 ne déroge pas à la règle. Avec l’abandon de son V8 au profit d’un 6 cylindres de 431 ch fort d’un couple de 550 Nm, cette nouvelle BMW fait parler la poudre.

Chez Peugeot on ne chôme pas : depuis 2012, le constructeur au lion a en effet lancé la 108, la 208, la 2008, la 308, la 308 SW, la 4008 et dans le même temps restylé le RCZ, le 3008 et le 5008. C'est maintenant au tour de la 508 d'avoir droit à son remaquillage. À quoi ressemble désormais le haut de gamme de la marque ? Nous avons été invités à Londres pour la découvrir lors de sa présentation officielle.