En venant au Mondial de Paris, on s'attendait à trouver une nouveauté importante sur le stand Renault. La Laguna 3, cette Laguna qui cristallisait toutes les critiques à l'encontre du style de la marque au losange depuis son introduction sur le marché en 2007, devait y être présentée sous une forme ( enfin ) restylée pour faire décoller une carrière commerciale jusqu'ici plutôt décevante. En fin de compte, la Laguna restylée était bien au rendez-vous mais pas exactement sous la forme souhaitée.
La nouveauté la plus importante de l'année pour Porsche était sans aucun doute l'introduction d'une toute nouvelle mouture du SUV Cayenne, un modèle connu pour sa forte profitablement dans la gamme du constructeur allemand. Un nouveau Cayenne qui vient justement de faire élire « meilleur SUV de l'année » aux Etats-Unis.
Trois ans après le lancement de la seconde génération, la Fiat 500 nous propose un nouveau come-back dans le passé avec le retour d’un moteur indissociable du mythe : le bicylindre.
Saab est récemment passé sous contrôle hollandais de Spyker. Dans les cartons du déménagement, le crossover/SUV 9-4X prenait la poussière. Après un petit coup de chiffon, le voilà prêt à faire sa première. C'était aujourd'hui.
Il y a quelques jours, nous découvrions les premières images de la prochaine mouture de la Toyota Yaris grâce à une fuite sur internet. Nouvelle fournée aujourd'hui avec encore des images de cette future auto, déjà détaillée grâce à des photos visiblement issues de sa brochure.
Avec la “série” M, la marque Premium de Nissan commercialise courant octobre son quatrième modèle eu Europe. Nous avons essayé en avant-pemière cette grande berline statutaire, avec le 3.7 litres V6 à essence de 320 chevaux et le chassis sport à 4 roues directionnelles. Offre t-elle des arguments suffisants pour détourner une partie de la clientèle du trio des grandes routières allemandes haut de gamme?
Vous avez envie de voir un bolide électrique américain qui a débarqué récemment à Paris ?
De l'autre côté de la boule qui nous supporte et qu'on appelle Terre, le salon de l'auto australien bat son plein. En voyant ces images de la Lexus CT 200h F Sport, vous vous êtes peut être dit : « ouah, une CT sportive avec plein de chevaux dedans ». En fait, non.
Le marché automobile Chinois devient chaque jour plus important pour l'ensemble des constructeurs du monde, y compris dans le segment des voitures de sport et de luxe. C'est pour cela que les séries limitées réservées à la Chine se multiplient que ce soit chez Lamborghini, BMW ou Ferrari. Place maintenant à Porsche.
C'est le jour J, ou plutôt le jour GT-R. La refonte de mi-carrière du dernier phénomène automobile de l'histoire se dévoile aujourd'hui, 18 octobre 2011. Si, extérieurement, le restyling de la Nissan GT-R est assez sage, sous la robe, la sauvageonne se transforme en vrai bête de bitume. Une GT-R 2011, c'est désormais 530 ch et 7'20'' sur le Ring !
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