Le stand de la marque à l'étoile sera à ne pas manquer la semaine prochaine, sitôt les portes du Mondial ouvertes. On y découvrira notamment la toute nouvelle mouture de la grande CLS, cette berline qui lançait le concept du coupé quatre portes il y a quelques années. En attendant, elle fait déjà sa pub.
Nous vous l'annoncions la semaine dernière : la marque aux anneaux ne viendra finalement pas avec la S1 au Mondial de Paris. En fait, il y a vraiment une bonne raison à cela puisque l'auto attendue sera quand même présente, mais sous un nom différent.
Onze jours nous séparent de l'ouverture au public du Mondial de l'Auto 2010, une édition qui promet d'être riche en nouveautés, ce qui permet déjà d'effectuer quelques matchs entre les nouveautés qui y seront présentées ou qui sont sorties très récemment.
Elle est l’une des grandes stars du stand Peugeot et partagera notamment la vedette avec le Peugeot 3008 Hybrid 4, vous avez compris, il s’agit de la 508 et de sa version SW.
L'une des marques affichant le plus de nouveautés dans le cadre du prochain Mondial de l'Automobile de Paris sera assurément Chevrolet, qui amènera pas moins de quatre modèles inédits. Parmi ceux-là, une mouture restylée du SUV Captiva pour relancer sa carrière. Le voilà déjà en vidéo.
Nous en parlions encore la semaine dernière : l'une des nouveautés les plus importantes du mondial devait se trouver sur le stand Volkswagen avec l'arrivée de la toute nouvelle mouture de la berline Passat. C'est maintenant quasiment officiel.
Il y a quelques jours je vous ai proposé de découvrir, sur le tard, quelques images de la Marussia B2, une version de la nouvelle sportive russe directement dérivée de la B1.
La semaine dernière nous avons découvert la nouvelle Mitjet, à moteur 2,0 litres Renault, destinée à des épreuves de style GT pour la saison circuit 2011.
Demeurons du côté des Super 2000, et de l’IRC. Peugeot avait, les saisons passées, largement dominé cette discipline avec sa 207 Super 2000. Abarth s’y était notamment brûlé les ailes. Mais depuis que Skoda y a pris ses aises, en s’y investissant directement en tant que constructeur, au contraire de Peugeot, le constructeur français n’obtient plus les mêmes résultats, et ses filiales, qui alignent les autos, commencent à broyer du noir.
Spartan, une compagnie australienne, présente sa V. Le plus simplement du monde.
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