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Rétromobile 2025 : dix Skoda anciennes sur un stand aussi grand que celui de Renault

Dans Salons / Retromobile

Alan Froli

Skoda est l'un des membres les plus actifs du salon Rétromobile. Cela tombe bien, c'est l'un des constructeurs dont on connaît le moins l'histoire. Sur son stand : dix modèles emblématiques qui rappellent que la marque tchèque n'a pas été qu'une marque low cost ressuscitée par Volkswagen.

Rétromobile 2025 : dix Skoda anciennes sur un stand aussi grand que celui de Renault

Alors que les marques les plus réputées du groupe VW telles qu'Audi ou Volkswagen brillent par leur absence à Rétromobile, Skoda s'offre un stand aussi grand que celui de Renault. Il faut dire que le constructeur a une histoire à raconter, et une belle. Pas de Favorit (hélas ?) qui rappellerait quelques années austères avant le rachat par le groupe allemand, mais des modèles plus élégants, prestigieux, extravagants et même sportifs…

Au côté des deux-roues qui ont marqué la naissance, il y a pile 130 ans, de la marque Laurin & Klement intégrée au groupe Skoda ensuite, on trouve donc la toute première automobile maison, en l'occurrence la L&K Voiturette A. À sa gauche, celle qui a marqué le rachat de Laurin et Klement par Skoda en 1925 et l'affirme fièrement su sa calandre : la 110.

La toute première automobile Laurin & Klement.
La toute première automobile Laurin & Klement.
La 110 : toute première Skoda Laurin & Klement
La 110 : toute première Skoda Laurin & Klement

L'histoire continue sur le stand jusqu'à la Superb des années 2000 qui marque le partenariat entre la marque tchèque et le Tour de France, depuis plus de 20 ans. Et cela en passant par quelques modèles d'une élégance rare, comme la très profilée Rapid OHV de 1940, la délicieuse décapotable Felicia de 1961, le baroudeur Trekka de 1969, le prototype 110 Super Sport Ferat vedette du film de science-fiction « Le Vampire de Ferat », et enfin la sportive Octavia WRC. Une captivante aventure à découvrir, ou redécouvrir pour les fins connaisseurs… 

La très profilée Rapid OHV.
La très profilée Rapid OHV.
Le prototype 110 Super Sport Ferat. Derrière : la découvrable Felicia.
Le prototype 110 Super Sport Ferat. Derrière : la découvrable Felicia.
L'Octavia WRC à côté de la première Superb du Tour de France.
L'Octavia WRC à côté de la première Superb du Tour de France.

 

 

 

 

 

Contrairement à ce que ses airs de Land Rover Defender en réduction suggèrent, le Trekka est une simple traction.

Rétromobile 2025

Informations pratiques

Achetez vos billets pour Rétromobile

Du mercredi 5 au dimanche 9 février 2025 au parc des expositions, Porte de Versailles, 75 015 Paris. Le salon se tiendra dans les pavillons 1, 2 et 3.

Tarifs :
Plein tarif en prévente : 21 € (et 25 € sur place)
Jeune moins de 16 ans : 12 €
Avant-première : 60 €
Enfants de moins de 12 ans : gratuit

Horaires :
Mercredi 5 février : de 10h à 22h
Jeudi 6 février : de 10h à 19h
Vendredi 7 février : de 10h à 22h
Samedi 8 février : de 10h à 19h
Dimanche 9 février : de 10h à 19h

 



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