Elle était annoncée depuis plusieurs mois, l'Alfa Romeo MiTo qui inaugure la nouvelle motorisation MultiAir du groupe Fiat déboule pour Francfort. Disponible dans un premier temps en mode 1.4l 105 et 135 ch, une version 170 ch Quadrifoglio Verde
Déroulé classique d'une vie sur internet : les premières photos du restyling de la Volvo C30 avaient fuité sur le net hier, elles arrivent de façon officielle aujourd'hui. Le lifting concerne essentiellement la face avant (avec les ailes) qui
Les séries Black Edition ont mis un tel coup de boost aux ventes Renault qu'elles sont devenues des finitions à part entière, il était donc tentant de rééditer l'opération de façon à peine différente. Voilà aujourd'hui la sortie du Koleos
Auto Express a eu la chance d'avoir un Peugeot RCZ à disposition en studio pour le détailler sous toutes les coutures et pour observer de près et en plus clair que les photos officielles (que je vous mets dans le portfolio) l'intérieur du
Ferrari, bien que très indépendante, appartient à Fiat. La tentation de lier des produits populaires à la grande officine de Maranello est immense et depuis ses débuts la Fiat 500 fraye avec Ferrari. Felipe Massa exhibait son "monstre" de 120
Le premier modèle de la gamme à inaugurer la ligne premium « DS » a effectué son baptême du feu à Nice. La nouvelle Citroën DS3, véritable arme anti-mini fera sa première apparition publique le 15 septembre à Francfort.
Baisser les rejets de CO2 constitue l’une des priorités de la plupart des constructeurs et notamment des marques Premium. Après Audi, nouvel exemple aujourd’hui avec Volvo et sa gamme DRIVe.
En plus du spectaculaire Concept Vision ED et d'autres surprises, BMW amènera également une édition limitée de sa M6 qui dans le contexte actuel doit avoir quelques difficultés à trouver preneur. La BMW M6 Compétition Edition Limitée
Alors que beaucoup de marques voient leurs ventes chuter sur les premiers 2009, le premier semestre est très prometteur pour Chevrolet qui double ses ventes sur les 8 premiers mois de l’année.
Citroën a fait le pari de dévoiler simultanément ses cousines proches les nouvelles C3 et DS3. L'idée est loin d'être stupide puisque ainsi, tout le monde mesure les différences qui séparent ces 2 autos, ce qu'un lancement décalé n'aurait
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