Chez Lexus, les choses devenaient vraiment sérieuses il y a quelques années lorsque la marque premium de Toyota s’était mise en tête de venir concurrencer le meilleur de la berline allemande à hautes performances. Le résultat portait le nom
Après une première génération portée sur le sport, surtout vers la fin de sa carrière avec ses versions M en coupé et en cabriolet, le roadster BMW Z4 devenait plus cossu et plus luxueux pour sa seconde mouture présentée à la fin de
GT100, un nom qui aurait de quoi rendre curieux les fans de sportives sans doute un peu en mal d’autos réellement fun au sein du catalogue proposé par les constructeurs français actuellement. Hélas, il s’agit simplement du nom donné à une
Dans l'automobile, impossible d'imaginer un anniversaire sans une version spéciale. Après chacun exprime sa créativité différemment et choisit de s'inspirer de tel ou tel évènement dans son histoire. Chez Mini, la palette de choix est large.
L’original – Le Discovery fut créé en 1989. Pour sa part le Discovery 3 futr lancé en avril 2004 lors du salon de New-York et commercialisé en France six mois plus tard. S’inspirant esthétiquement du Range, il tente de concilier
La Mazda RX-8 Hydrogen RE destinée au marché norvégien a été dévoilé ce mercredi dans le cadre de la cérémonie d’inauguration des toutes dernières stations-service à hydrogène HyNor. L’ouverture de ces stations marque un pas
Exoticars nous ramène aujourd'hui en Espagne ou encore une fois, un artisan tente de produire le délire de sa vie "d'automotive addict". C'est apparemment très tendance après la ad Tramontana, l'IFR Aspid ou encore la GTA Spano. MonteCarlo est
Les fuites ont permis aux vannes officielles de s'ouvrir et la prochaine Opel Astra qui sera normalement dévoilée physiquement à Francfort fait son coming out officiel en texte, photos et vidéo.
La Dacia Logan est maintenant proposée en France avec la motorisation essence 1.2 16v 75 ch qui était disponible déjà sur la Sandero depuis février 2009. Les commandes sont ouvertes dès maintenant dans le réseau.
Renault est le seul constructeur français à encore oser le politiquement incorrect de la vraie voiture de sport avec son blason RS. Profitant du restylage de sa Clio, le constructeur au Losange réaffirme son engagement dans ce secteur particulier
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