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Essai
13,6 /20

À quoi bon dépenser plus de 40 000 € pour une nouvelle Volkswagen Golf SW ?

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Comme la berline dont elle dérive, la Golf break s'est offert un restylage. Au menu : une nouvelle face avant et des systèmes infodivertissement revus pour une utilisation plus facile. Reste qu'avec un bon moteur de 150 ch, la note grimpe à plus de 42 000 €. Autant dire que la célèbre Allemande a intérêt à donner le change…

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Essai

L'art et la manière de la Pagani Utopia

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ESSAI VIDEO – Qu’apporte la Pagani Utopia dans l’univers des voitures les plus chères du monde ? Un mélange très pointu d’art, de sensations et de style qu’on ne trouve ni chez Bugatti, ni chez Ferrari, ni parmi les autres rares enseignes à proposer des machines aussi élitistes. Embarquez avec nous dans une virée étouffante au plus fort de la canicule italienne au contact d’une marque automobile dont certains vénèrent le créateur.

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La future génération de l’Audi Q5 Sportback prend la route !

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SCOOP - Pour Audi, le passage à l’électrique est acté, mais pour autant les moteurs thermiques n’ont pas encore dit leur dernier mot. C’est en tout cas des blocs thermiques « électrifiés » que proposera l’an prochain la nouvelle génération de l’Audi Q5 Sportback.

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Volkswagen travaille sur le futur châssis de la Volkswagen ID.2 avec une ID.3 raccourcie.

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SCOOP – La marque Volkswagen veut produire des voitures électriques pour le plus grand nombre et pour cela veut proposer une citadine polyvalente. Elle veut lancer une Volkswagen ID.2 en 2026 qui devrait afficher moins de 25 000 € comme tarif d’entrée de gamme. Afin de mettre au point cette auto, Volkswagen a raccourci un châssis d’ID.3 et lui a fait faire des tours du circuit du Nürburgring.

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Premières images en direct de l'essai de la Volkswagen Golf SW restylée

, mis à jour 22

Comme la berline, la Golf break SW a bénéficié d'un restylage à mi-carrière. Au programme : une face avant plus expressive, et toujours de bonnes capacités de chargement. De quoi susciter à nouveau notre curiosité. Voici les premières images vidéo et impressions de conduite, en direct, d'une version e-TSi de 150 ch.

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Essai
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Comment la Volkswagen ID.7 Tourer est devenue une bonne voiture électrique

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ESSAI VIDEO – Critiquée à son lancement l’année dernière pour son prix élevé et son style moyennement plaisant, la grosse familiale électrique de Volkswagen devient plus séduisante dans sa version break avec les grosses batteries de la nouvelle version Pro S. Non seulement son autonomie maximale devient énorme, mais elle coûte aussi moins cher qu’avant.

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Voici qu’arrive l’heure du lifting pour l’Opel Mokka

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SCOOP - Il a inauguré la désormais célèbre calandre « Vizor » d’Opel et il s’apprête à bénéficier d’un restylage. Il s’agit bien sûr de l’Opel Mokka que nos chasseurs de scoop ont surpris sur les rampes d’un camion de transport.

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