La marque au lion a beau faire une multitude de SUV, elle n'oublie pas pour autant les amateurs de break et a décidé de continuer de proposer sa toute dernière 308 en berline et en SW. Et dans la tradition de la marque, le style de ce dernier est particulièrement travaillé. Est-ce qu'il en est de même pour son habitabilité, son volume de coffre, ses motorisations et son comportement ? C'est ce que l'on doit déterminer aujourd'hui en en prenant le volant pour la première fois dans la région de Cannes dans sa version Hybrid 180.
Star du segment des compactes, la Peugeot 308 de seconde génération laisse la place à une mouture totalement inédite. Avec son look clivant, la nouvelle berline au lion va-t-elle faire aussi bien que l’actuelle. Réponse avec ce premier essai au volant de la version Puretech 130 ch.
Sélecteur de mode de conduite, assistant de conduite dans les embouteillages et feux LED adaptatifs font partie de la liste des mises à jour du Mazda CX-5 pour le millésime 2022.
La future Mercedes C63 AMG se laisse désormais surprendre dans sa carrosserie définitive, en break et en berline. L'auto abandonne le V8 au profit d'un quatre cylindres hybride rechargeable.
Subaru dévoile une nouvelle génération de WRX qui ne sera évidemment pas commercialisée en France. La berline s'embourgeoise en adoptant la suspension pilotée et une présentation moins agressive.
Le tout nouveau Mercedes Citan est disponible à la commande en France en version van. Ses tarifs débutent à 25 212 € (21 010 € HT) en essence. Les diesels démarrent à 26 472 € (22 060 € HT).
Volkswagen restyle sa meilleure vente dans l’Hexagone. Les évolutions apportées à la nouvelle Polo sautent aux yeux et renforcent, une fois de plus, son lien de parenté avec la Golf.
Le XC40 reçoit un nouveau bloc essence à micro-hybridation de 163 ch.
Le Jeep Gladiator est officiellement disponible à la commande en France. Mais cet imposant baroudeur, rival du prochain Ineos Grenadier pick-up, débute à plus de 70 000 €. Fort heureusement, il est catalogué comme utilitaire, et échappe donc à tout malus.
Après le ludospace, voici le van. Le Citroën E-Berlingo arrive à la commande avec un ticket d'entrée à 30 500 €, hors taxes, et hors bonus écologique.
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