Contrairement à ce que l'on pourrait penser, la gamme e-Tron de chez Audi ne va pas uniquement se composer de SUV comme c'est le cas aujourd'hui, puisqu’une berline va prochainement être commercialisée. Son nom : e-tron GT, et elle sera même déclinée en version RS. Une grande première.
Si le monospace n'a plus la cote, le break n'a pas encore été tué par le SUV.
Mazda annonce l'arrivée d'une série spéciale sur la MX-5 RF, basé sur la finition Selection. Elle débute à 40 600 €.
La semaine prochaine, Peugeot va dévoiler son nouveau logo. Avant cela, retour sur l'évolution de l'emblème. Le lion a régulièrement changé d'apparence !
Non, Caradisiac ne vous propose pas un nouvel essai de la Toyota Corolla Touring Sports, mais bien celui de son clone, la Suzuki Swace. Avec une question en tête : y a-t-il un intérêt à la choisir elle plutôt que l'originale ? Réponse avec l'essai de l'unique motorisation de la gamme, l'hybride 122 ch.
Maserati entrevoit l'avenir sous la constellation Stellantis. Le Grecale fait partie de ce futur, même s'il n'a pas été développé avec l'aide du groupe PSA.
Après Panamera Sport Turismo, voici un autre modèle de berline/break qui rejoint une gamme de plus en plus importante pour Porsche : la Taycan Cross Turismo.
Le Qashqai a beau être une référence du marché des SUV compacts, il évolue en profondeur pour sa troisième génération, avec un style anguleux, une présentation plus soignée et enfin un moteur hybride.
Attention les yeux, la Toyota Mirai est de retour. Mais je vous rassure la nouvelle génération à abandonner son look atypique pour rentrer un peu plus dans le rang. Elle conserve toutefois son autre particularité à savoir son moteur à hydrogène. Voici les premières images en direct de l'essai de cette nouvelle Toyota Mirai.
La série spéciale Connected Chic est basée sur la finition cœur de gamme So Chic, avec l'ajout de plusieurs technologies, dont la navigation et l'accès mains libres.
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