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En cas de "no deal", Mini devrait augmenter les prix des véhicules produits au Royaume-Uni afin de compenser les taxes douanières.  

Quelques jours après son début de commercialisation, la Citroën C4 de retour sur le segment des compactes affronte l’une de ses principales et anciennes rivales, elle aussi française, la Renault Mégane récemment restylée.

Les "hypercars" approchant ou tutoyant les 2000 ch se multiplient. Hennessey dévoile la version finale de la Venom F5, qui fait appel à un V8 6.6 biturbo de plus de 1800 ch. Le 0 à 200 est abattu en moins de 5 secondes...

Valeo, l'équipementier automobile français, se lance dans le vélo à assistance électrique avec un moteur 48V associé à une boîte de vitesses automatique. Une première ? Pas vraiment.

Le haut de gamme de Volkswagen se convertit à l'hybride, y compris dans une inédite variante R. Les tarifs débutent à 77 500 € pour l'hybride et 91 500 € pour le Touareg R.

En Russie, le Duster est une Renault. Mais les Russes ont dû patienter trois ans pour voir arriver la deuxième génération.

La nouvelle Leon a été désignée "meilleur achat en Europe" par un jury de journalistes européens, dont Caradisiac fait partie.

Fabriqué en France, le SUV Peugeot 3008 est une bonne affaire pour Peugeot qui dispose avec lui d’un SUV compact confortable et dynamique. Afin de lui offrir une fin de carrière heureuse, Peugeot vient de le restyler. C’est l’occasion de faire le point sur ce modèle emblématique et de savoir quels sont les couples motorisation-finition capables de vous satisfaire.  

Apparue en 2016, la seconde génération de Panamera, la grande routière de chez Porsche, passe aujourd'hui par la case restyling. Au programme, quelques évolutions esthétiques et toujours plus d'hybridation. Premières images de l'essai en live.

1 300 €, c’est la somme réclamée par Hyundai pour associer la boîte à double embrayage à 7 rapports au 3 cylindres essence micro-hybridé de la nouvelle i20. L’investissement est-il recommandable ?