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Vous ne verrez plus le logo "VW" en sport automobile : la marque allemande se retire de toutes les activités, et l'ensemble des salariés de Volkswagen Motorsport vont se retrouver dans le développement des modèles particuliers électrifiés.

Best-seller de Tesla, la Model 3 profite de l’année 2021 pour évoluer. Pas de révolution mais de nombreux changements dans la plupart des domaines. Présentation.

La nouvelle génération du Sorento est lancée avec une motorisation hybride rechargeable de 265 ch.

Après l'électrique, l'hybride : MG annonce la présentation de son second modèle pour l'Europe, le SUV MG EHS, qui fait appel à une motorisation hybride rechargeable.

Pas forcément la plus en vue dans sa catégorie, la Hyundai i30 s’offre un repoudrage et, surprise : le prix d’accès augmente de 2 000 €. Heureusement, il s’accompagne d’une hybridation légère que nous testons dans la version Fastback 160 ch.

Petite mise à jour pour la Panda. Deux changements à retenir : une finition Sport et un écran tactile (enfin).

Le grand SUV de Renault met ses moteurs à la norme Euro 6d full. Le design est légèrement revu avec de nouveaux feux.

Cinq véhicules sont en lice pour décrocher le prochain titre de Plus belle voiture de l'année : une citadine et quatre SUV.

Le petit constructeur français MPM Motors, qui s'était fait connaître pour ses coupés tricolores à bas prix, va disparaître. La marque a confirmé sur les réseaux sociaux la fin de l'aventure, après deux années difficiles.

Les grands SUV de Peugeot intègrent au coeur de leur nouvelle gamme une série spéciale Roadtrip.