Les nouvelles générations des RS6 Avant et RS7 Sportback commencent leur carrière avec un V8 de 600 ch. Le break reste le moins "cher".
Volkswagen lance une édition spéciale de la Polo en version R-Line Exclusive, limitée à 2000 exemplaires. Elle est proposée avec la nouvelle motorisation TSI 150 ch, qui débarque par la même occasion sur la Polo. Les tarifs débutent à 23 470 €.
La firme chinoise Lynk & Co publie sur la toile les premières images de son SUV coupé 05. Le modèle repose sur la plateforme Geely et Volvo CMA que la marque exploitera pour la première fois en Europe via son véhicule surélevé sobrement baptisé 01.
Les grilles des prix des nouveaux 2008 et Captur viennent d'être dévoilées. Lequel des deux est le mieux placé pour les tarifs et l’équipement ? Éléments de réponse avec quatre mini-duels.
Mitsubishi annonce avec une première image du gros restylage de la Mirage, ou Space Star. La grande nouveauté sera l'apparition de l'hybridation. Actuellement, la Space Star n'est proposée qu'en deux versions à moteurs essence en France.
Trois ans après son lancement, le Toyota C-HR, l’un des rares SUV compacts généralistes hybrides a droit à un restyling de mi-carrière. Au programme, de légères évolutions esthétiques mais surtout l’arrivée d’un nouveau moteur plus puissant de 184 ch, qui devrait lui permettre de séduire une clientèle encore plus vaste. Premier essai de cette nouvelle motorisation.
Nous nous attendions à un tarif nettement supérieur à 40 000 € pour la nouvelle Mini John Cooper Works GP, et c'est bien le cas : la marque annonce un ticket d'entrée à 44 900 € pour la France, pour la plus puissante des Mini de l'histoire.
BMW enrichit la gamme de motorisations de son nouveau X5 d’une version hybride rechargeable. Le X5 45 e offre ainsi une puissance d’environ 400 ch sans passer par la case malus. Il faudra toutefois passer à la caisse avec un minimum de 82 900 € pour s'offrir le SUV de luxe allemand.
Après la série spéciale, vendue en 2018, la R8 propulsion est de retour, cette fois dans la gamme courante du Coupé et du Spyder. Le V10 développe 540 ch.
Sortie en 2016, la Lexus RC300h était une offre unique dans le segment, cachant une motorisation hybride sous la ligne élancée d'un coupé quatre places. Et c'est toujours le cas trois ans plus tard, à l'heure de son restylage, alors qu'elle n'a pas rencontré un véritable succès. À tort ou à raison ? Nous en avons repris le volant pour répondre à cette question.
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