Essai Fiat Topolino (2024) : Sex à piles irrésistible ! (Essai) Le 19/03/202470 Identique à la Citroën AMI, la Fiat Topolino s’en distingue par son prix très supérieur… et son loyer incroyablement bas. Y a-t-il des raisons de se priver du look bien plus sympa de l’italienne ?
Essai 14,2 /20 Skoda Superb Combi (2024) : toujours plus d’espace (Essai vidéo) Le 19/03/202452 Depuis 2001, la Skoda Superb s’est toujours distinguée par son rapport prix/habitabilité/technologie sans concurrence. Une équation qu’elle n’a eue de cesse, au fil des générations, de peaufiner. Le quatrième opus "moderne" dont nous essayons la version 1.5 TSI 150 ch MHEV ne fait pas exception à la règle. Mais cela sera-t-il suffisant pour lutter contre le désamour de la clientèle pour les véhicules de sa catégorie ?
Nissan Leaf 2025 : changement programmé ! Le 19/03/202414 La marque Nissan a lancé sa berline compacte électrique Nissan Leaf en 2010. Après deux générations de bons et loyaux services, le constructeur japonais a décidé pour le prochain opus de la transformer en un véhicule à la mode, un SUV compact ! Une mutation qui est rendue nécessaire pour augmenter la production et Les ventes et regagner, peut-être, le titre honorifique de voiture électrique la plus vendue au monde. Mais à quoi ressemblera cette nouvelle génération ? Caradisiac vous indique quelques pistes pour le futur style du SUV Nissan Leaf ainsi que la technologie que va employer Nissan pour son auto.
Le nouveau Dacia Duster ne fait aucun effort dans sa version de base Le 19/03/2024119 Si vous voulez un Dacia Duster avec un niveau d'équipement digne de sa montée en gamme, il faudra regarde au-dessus de la version de base qui joue un peu les pingres.
En direct Volkswagen Passat (2024) : les premières images de l'essai + impressions de conduite Le 17/03/2024, mis à jour le 18/03/202435 La Volkswagen Passat n'existe plus qu'en break. Reste-elle intéressante alors qu'une Skoda Superb offre plus d'équipement de série pour le même prix ? Voilà nos premières impressions de conduite en attendant notre essai vidéo complet.
Audi Q6 e-Tron : les anneaux s'attaquent au Model Y (Présentation vidéo) Le 18/03/202459 Audi continue de développer sa gamme électrique. Après la berline e-Tron GT et les SUV Q4 et Q8 e-Tron, voici maintenant le Q6 e-Tron.
Essai 13,6 /20 Jeep Avenger e-Hybrid (2024) : le bon équilibre ? (Essai) Le 18/03/202465 Élue Voiture de l’Année dotée d’une motorisation électrique, la Jeep Avenger accueille désormais la nouvelle motorisation à hybridation légère étrennée par la Peugeot 3008. Vérifions s’il s’agit d’un choix pertinent à bord de la version haut de gamme Summit.
En version HF, la future Lancia Ypsilon va sérieusement s’énerver Le 18/03/202443 Lancia va relancer le blason HF vu pour la première fois en 1960. C’est la petite Ypsilon qui en profitera avec sous le capot pas moins de 240 ch, carburant aux Watts.
Guide d'achat Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ? Le 04/01/2022, mis à jour le 18/03/2024258 Alors que les voitures électriques continuent à prendre de l’importance, les véhicules hybrides représentent une part non négligeable du marché automobile actuel. Que vous cherchiez un modèle hybride simple ou que vous fassiez partie des adeptes de l’hybride rechargeable, Caradisiac vous dresse la liste de toutes les autos du marché actuel. Mais attention, les prix ont bien monté depuis l'année dernière...
À contre-courant : les alternatives thermiques au SUV Renault Scénic E-Tech Electric Le 18/03/202421 Voiture de l’année 2024, le SUV Renault Scénic E-Tech Electric croule sous les éloges. Avec sa grosse batterie de 87 kWh, Renault annonce pour son modèle une autonomie de 625 km. Une distance difficile à atteindre sur l’autoroute, ou lorsque la température extérieure descend au-dessous de zéro. C’est pourquoi avant de se lancer dans l’achat de ce SUV électrique, il peut être bon de voir si du côté des véhicules thermiques il n’y aurait pas un SUV équivalent qui ne vous obligera pas à passer plus de 30 minutes à attendre que la batterie passe de 15 à 80 % de charge sur une borne à charge rapide. Dans ce nouvel article « À contre-courant » on vous présente trois alternatives thermiques au Renault Scénic E-Tech Electric.