Cela n'a pas pu vous échapper, les prix des véhicules d'occasion (VO) ont littéralement explosé depuis le début de la crise Covid. Avec à la clé des difficultés croissantes pour les ménages de se racheter une voiture, même ancienne. Mais depuis le début de l'année 2023, les prix se stabilisent. Vont-ils désormais baisser ? Caradisiac analyse la situation.
Assurément, l’Alpine A110 est une auto qui fait rêver. S’orienter vers le marché de la seconde main serait-il la solution pour assouvir ce fantasme ? Sans doute, d'autant que chaque version à sa personnalité. Mais il ne faut pas s’attendre à un miracle, financièrement parlant...
En Angleterre, la marque roumaine a décidé de suspendre ses ventes en lignes en ce jour de Black Friday. Une façon maline de rappeler qu'avec elle, les bonnes affaires se réalisent toute l'année.
Le marché de la seconde main reprend des couleurs et cela se confirme. En plus de prix pratiqués un peu plus raisonnables, les tensions diminuent grâce à des stocks en hausse.
Disponible en diesel et en hybride rechargeable revendiquant jusqu’à 360 ch, le DS 7 veut s’adresser au plus grand nombre. En revanche, les versions qui présentent la décote la plus intéressante ne sont pas forcément les meilleures…
La crainte de la mise en place des Zones à Faibles Émissions plane au-dessus de plus de cinquante agglomérations sur le territoire. Voilà qui donne à réfléchir pour acquérir un modèle bénéficiant de la meilleure vignette Crit’Air. D’ailleurs, peut-on s'offrir une berline compacte autorisée à rouler dans ces ZFE dans un budget raisonnable ?
Le plus gros gestionnaire privé des autoroutes de France menace d'augmenter le prix des péages de 5% en 2024 en réaction à une nouvelle taxe sur ses revenus.
Alors que les énergies fossiles classiques flirtent toujours avec les 2€ du litre, le superéthanol et le GPL repassent sous les 1€ et leur prix devrait baisser grâce à un contexte plus favorable pour les professionnels. De quoi vous convaincre d'opter pour un véhicule fonctionnant avec ces carburants "alternatifs" ?
Renouvellée l'année prochaine, l'indemnité carburant de 100€ devrait toucher 60% des travailleurs français qui utilisent leur véhicule pour les déplacements professionnels.
La voiture électrique la moins chère du marché risque de n’être bientôt plus éligible au bonus écologique, et une concurrence musclée se profile à l’horizon.
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