Cela n'a pas pu vous échapper, les prix des véhicules d'occasion (VO) ont littéralement explosé depuis le début de la crise Covid. Avec à la clé des difficultés croissantes pour les ménages de se racheter une voiture, même ancienne. Mais depuis le début de l'année 2023, les prix se stabilisent. Vont-ils désormais baisser ? Caradisiac analyse la situation.
Un exemplaire sorti des chaînes de production se doit d’être irréprochable, en théorie. Seulement, la pratique réserve parfois quelques surprises et ce sont les concessionnaires qui sont alors en première ligne. Qui de Mercedes, Volkswagen, Peugeot, Renault ou Mazda s’en sort le mieux, ou le moins bien ?
Assurément, l’Alpine A110 est une auto qui fait rêver. S’orienter vers le marché de la seconde main serait-il la solution pour assouvir ce fantasme ? Sans doute, d'autant que chaque version à sa personnalité. Mais il ne faut pas s’attendre à un miracle, financièrement parlant...
Jusqu’à présent, le permis de conduire ne pouvait être délivré qu’à partir de l’âge de 18 ans. Mais dès l’an prochain, il sera possible d’obtenir le précieux sésame un an avant la majorité. Si cette réforme suscite l’enthousiasme chez de nombreux jeunes, elle pose aussi la question du financement du premier véhicule.
Les véhicules électriques gagnent en popularité à mesure que la transition énergétique s’accélère. Mais leur coût initial peut être un obstacle. Heureusement, grâce aux différentes aides financières mises en place, il est possible de diminuer la facture.
Chaque semaine, Caradisiac s’intéresse aux remises les plus importantes sur les voitures neuves de son guide des promos. Aujourd’hui, la Skoda Fabia qui s'affiche 3 500€ moins cher à l'heure où les consommateurs se ruent sur le "Black Friday". Et sa cousine de chez Seat va encore plus loin.
Cette même question revient, encore et toujours. Adulé fut un temps mais affublé de tous les maux aujourd'hui, le diesel représente encore la moitié des ventes de voitures d'occasion. Il bénéficie même d'un regain d'intérêt en ce moment. Mais est-ce vraiment raisonnable d'acheter un diesel d'occasion aujourd'hui ? Éléments de réponse...
Marché de l’occasion tendu, inflation toujours soutenue, déploiement des zones à faibles émissions, les temps sont durs pour les automobilistes résidents des zones urbaines. Pourtant, il est toujours possible de dénicher une citadine abordable et éligible à la fameuse vignette Crit'Air 1 dans nos grandes villes, la preuve dans notre sélection.
La Civic est un pilier de la gamme Honda depuis plusieurs décennies, et cette huitième génération s’est fait remarquer par un design très affirmé. Une ligne originale qui a évolué en subtilité lors de ses restylages. Voici dans le détail ses évolutions.
Celle qui fut la dernière grande berline de la marque s’en est allée l’année dernière, en toute discrétion. Pourtant, cette Talisman ne manque pas de qualités, et tout n’est pas perdu grâce au marché de l’occasion, d’autant que les tarifs sont très attractifs.
Rechercher par sous-rubrique dans Pratique
SPONSORISE
