Nous allons parler ici d'une catégorie de véhicules qui n'existait que de façon anecdotique il y a ne serait-ce que 12/13 ans. En effet, on ne peut pas vraiment considérer les Suzuki X90 ou Vitara comme de vrais urbains, et le premier Toyota Rav-4, s'il s'en rapproche à l'époque en version courte, est aujourd'hui considéré comme un compact. Non, le premier de l'ère "moderne" dirons-nous, est le Honda HR-V, eh oui…
Longs, larges, souvent encombrants, les grands SUV en imposent. Un gabarit généreux qui leur permet d’offrir beaucoup d’espace à bord, avec parfois la possibilité d’embarquer jusqu’à sept passagers. Esprit large ne rime pas forcément avec budget conséquent. Voici notre sélection de modèles dits « premium », mais aussi plus généralistes.
Acheter un véhicule électrique est une chose, le recharger en est une autre. Avant de franchir le pas, suivez le guide !
Cela fait depuis 1975 que la fourmi de Volkswagen sillonne nos routes. Au fil des années, la Polo a su évoluer sans prendre de risque. C’est le cas de cette cinquième génération, dont le restylage se révèle subtil en apparence. Une raison de plus pour comparer ces deux versions en images.
La supercar d’Audi est en passe de prendre sa retraite à l’occasion du Monterey Car Week. En l’espace de seulement deux générations, elle aura réussi à marquer les passionnés d’automobiles.
La quasi-totalité des constructeurs est affublée de son propre label sur ses véhicules d’occasion. Il s’agit comme d’une « certification » d’un véhicule en bon état avec une garantie, l’assistance, voire parfois les prochains frais d’entretien compris. Mais lesquels sont les meilleurs ? Pour le savoir, nous les avons comparés.
Diesel, essence, E85, GPL, VE… on ne s’y retrouve plus. Vous êtes actuellement en pleine réflexion pour changer votre vieille auto seulement voilà, quelle motorisation choisir avec une palette d’offres aussi vaste. En fait, la solution est beaucoup plus simple qu’il n’y paraît puisqu’il vous suffit de choisir un carburant qui correspond à l’utilisation de votre voiture.
En l’espace de quelques années, les SUV urbains ont su séduire et ont proliféré dans les villes. Un tel engouement se ressent sur les prix, surtout sur les stars du marché, mais certains modèles valent davantage le coup. Coup de projecteur sur les prix pratiqués.
Si faire le plein d’une voiture thermique est identique pour tous les modèles, recharger une batterie ne prend pas le même temps lorsque vous possédez une Citroën ë-C4 X ou une Tesla Model 3.
Il y a encore quelques années, il était tout à fait possible de trouver une auto correcte à petit prix. Depuis, les ZFE sont apparues et l’inflation généralisée a fait flamber le prix des occasions. Est-ce une utopie de dénicher une auto à 1 500 €, ou l’espoir est-il toujours permis ?
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