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Les départs à l'occasion des vacances de Pâques ont débuté, l'occasion de relayer une campagne coordonnée par la Fondation Vinci autoroutes pour une conduite responsable et dont l'objectif est de sensibiliser les conducteurs à l'hypovigilance

Les voitures deviennent de plus en plus sûres, mais elles sont aussi de plus en plus compliquées et finissent par représenter un casse-tête pour les équipes chargées de désincarcérer les victimes en cas d'accident de la route. Une

Les contraintes de conduite sont différentes pour les femmes enceintes. Douleurs dorsales, difficultés à se baisser, ventre proéminent... autant de modifications qu'il est nécessaire de prendre en compte dans le développement d'un véhicule.

Hier se tenait à l'Hôtel de Ville de Paris la 6ème édition du Prix de la Campagne Citoyenne. Un film de prévention réalisé par la Sécurité Routière y a reçu un prix spécial.

La nature est ainsi faite, nos enfants ont une grosse tête. Et un petit cou peu musclé qui a du mal à la retenir. C'est pourquoi il faut la protéger particulièrement lors d'un crash en voiture. Jusqu'ici, les recommandations officielles prévoyaient d'installer nos bambins les plus jeunes dans un dispositif de retenue fixé "dos à la route". Selon les modèles de siège cela peut se traduire par un passage "face à la route" dès 9 mois. Beaucoup trop tôt pour certaines organisations américaines, qui viennent de publier de nouvelles recommandations : le "dos à la route", pour elles, c'est jusqu'à 2 ans !

En 2010, le fabricant de sièges auto Bébé Confort et la Prévention Routière établissaient un partenariat et menaient ensemble une campagne de sensibilisation concernant la sécurité des enfants en voiture. A cette occasion, nous avions

Le fameux gilet jaune, dont la possession est obligatoire depuis le 1er juillet 2008, ne fait pas vraiment partie des accessoires qu'on pourrait qualifier de « seyant ». Evidemment, l'esthétique ne compte pas vraiment lorsqu'il s'agit de

Les fortes chutes de neige début décembre 2010 ont laissé des traces : Brice Hortefeux avait suggéré de rendre obligatoire les pneus hiver, un député vient d'en proposer la loi.

Après les (très) mauvais chiffres de la sécurité routière au mois de janvier 2011 à la suite d'une année 2010 marquée par une baisse record, le Ministre de l'Intérieur Brice Hortefeux a présenté dans la foulée jeudi dernier un plan pour renverser la tendance. Mais celui-ci est essentiellement basée sur la répression, la formation étant relégué au second plan.

Après avoir « apprécié » les Subaru WRX de nos brigades d'interception rapide sur le bord des autoroutes, dorénavant, ce sont des Renault Mégane R.S qui équiperont la Gendarmerie et qui viendront vous demander de vous rabattre si jamais vous vous endormez sur la pédale de droite. Ces nouveaux véhicules viennent d'être présentés au Ministère de l'Intérieur.