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Enquête

Conduite sans permis: le nouveau fléau (enquête vidéo)

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Selon les pouvoirs publics, jusqu’à 600 000 personnes conduiraient sans permis en France. Un délit en hausse constante ces dernières années, et qui peut concerner tout type d’automobiliste, pas seulement les fous du volant. Caradisiac a enquêté sur ce phénomène des sans-permis et a pu interviewer l'un deux.

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Midi Pile

Sécurité routière : les stupéfiants dans le viseur

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La sécurité routière lance ce jeudi une nouvelle campagne de communication sur l’usage de cannabis et autres stupéfiants au volant. Celle-ci précède de quelques semaines la mise en place de tests salivaires plus faciles à mettre en œuvre au bord des routes.

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Fiat Tipo : 3 ou 4 étoiles aux crash-tests Euro NCAP

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La nouvelle compacte de Fiat a passé les impitoyables tests de l'organisme indépendant Euro NCAP. Et les résultats ne sont pas brillants. Si la protection des enfants est tout juste correcte, c'est surtout l'absence d'aides à la conduite qui pénalise la Tipo.

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Vos questions, nos réponses

Radars automatiques : des sanctions moins sévères que lorsqu'on est arrêté !

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Les sanctions encourues dans le cadre du contrôle automatisé des infractions sont souvent bien plus légères que celles prévues quand on est interpellé sur le bord de la route. La preuve avec un cas très concret, celui des grands excès de vitesse. Vous avez une question concernant vos droits par rapport à un PV, votre assurance ou tout autre sujet lié à votre véhicule, demandez notre avis, Caradisiac vous répond dans sa rubrique "Vos questions – Nos réponses". Avec la collaboration de Maître Caroline Tichit, avocate spécialisée dans la défense des conducteurs.

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Vos questions, nos réponses

L'amende à plus de 1 800 euros pour les patrons non-dénonciateurs : info ou intox ?

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Le projet de loi de la Justice du XXIe siècle propose une kyrielle de changements pour renforcer la répression des infractions routières. Parmi elles, obliger les patrons à la dénonciation et, en cas de refus, les menacer d'écoper d'amendes énormes. Méfiance… Les chefs d'entreprise auront peut-être à se défendre en justice, mais au bout du compte, ne devraient que réussir à échapper au paiement de telles sommes. Tout simplement parce que juridiquement parlant, ça ne tient absolument pas debout ! De toute façon, c'est peut-être le Conseil Constitutionnel qui aura à remettre de l'ordre dans tout cela… Vous avez une question concernant vos droits par rapport à un PV, votre assurance ou tout autre sujet lié à votre véhicule, demandez notre avis, Caradisiac vous répond dans sa rubrique "Vos questions – Nos réponses". Avec la collaboration de Maître Caroline Tichit, avocate spécialisée dans la défense des conducteurs.

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Midi Pile

Sécurité routière: les véhicules de société dans le collimateur

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Confrontés à des résultats peu reluisants en matière de sécurité routière, les pouvoirs publics s’apprêtent à adopter de nouvelles mesures répressives, parmi lesquelles l’obligation pour les entreprises de dénoncer leurs salariés flashés.

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Vos questions, nos réponses

Suspension de permis : pourquoi les sanctions diffèrent tant d'une région à une autre ?

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Dans le cadre de certaines infractions, comme un excès de vitesse de plus de 40 km/h, le risque est grand de voir son permis suspendu en cas d'interpellation. Selon le lieu de l'infraction, la durée de cette suspension varie toutefois grandement. Comment expliquer de tels écarts ? Pourquoi cette sanction peut paraître si injuste ? Les explications avec Caradisiac. Vous avez une question concernant vos droits par rapport à un PV, votre assurance ou tout autre sujet lié à votre véhicule, demandez notre avis, Caradisiac vous répond dans sa rubrique "Vos questions – Nos réponses". Avec la collaboration de Maître Caroline Tichit, avocate spécialisée dans la défense des conducteurs.

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Mortalité routière : très forte hausse en septembre

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Selon les chiffres provisoires de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), 335 personnes ont été tuées sur le réseau français le mois dernier, soit une hausse de 30,4 % par rapport à septembre 2015.

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Sécurité routière : il devra y avoir plus d'amendes en 2017

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Non, il ne s’agit pas d’une faute de temps. Ce qui suit se décline au futur et non au conditionnel. En 2017, il devra y avoir plus d’amendes rédigées qu’en 2016. Exactement 25 %, au minimum. C’est le gouvernement qui l’annonce dans son plan de fiscalité routière. Pardon, de sécurité routière…

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