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Mais qui circule encore aujourd'hui en pleine situation de confinement ? Lundi, Caradisiac a pris la route pour aller à la rencontre de ces conducteurs. Des professionnels pour l'essentiel, dont beaucoup de routiers. Peu disposaient de protections pour travailler.

Au temps du coronavirus, à quoi doit-on s'attendre concrètement quand on doit continuer de rouler ? Pour en avoir une idée, Caradisiac a pris le volant lundi, au septième jour du confinement. Direction le Sud, par l'autoroute A6. Pas la peine de le cacher : pour ceux qui doivent continuer à se déplacer, les conditions sont optimales !

En ces temps troublés, vous êtes nombreux à vous poser la question de vos remboursements de crédit ou de formules de location longue durée : est-il possible de les suspendre ? Et si oui comment ? Caradisiac vous répond.

Une récente étude britannique s'est penchée sur les temps de réaction au volant dans différentes situations : légèrement alcoolisé, envoyant des SMS, ou bien en se servant des systèmes embarqués. Et la surprise est que l'usage des écrans embarqués serait ce qu'il y a de plus risqué.

En cette période de confinement, et pour ceux qui ont la chance d’avoir leur voiture aisément accessible, l’occasion est belle de s’attaquer aux rayures de carrosserie, peintures ternies et autres vilaines tâches dans l’habitacles auxquelles on n’a jamais de temps à consacrer. A partir de ce samdi, Caradisiac vous propose de découvrir (ou re-découvrir) les conseils d’entretien de ses spécialistes.

A fond les caisses ! L’an dernier, le prix moyen des pièces de rechange a gonflé de 6,6% quand l’indice des prix à la consommation n’augmentait, lui que de 0,9 %. Une hausse que les assureurs jugent tout simplement « exorbitante ».

Au troisième jour de confinement, Caradisiac est allé à la rencontre des rares professionnels qui se déplacent encore dans la capitale. L'occasion de rappeler que, sans justificatif, c'est une contravention de 135 euros qui est prévue. Reste que devant le peu d'affluence constatée ce jeudi matin, le sentiment qui prédomine, c'est bien que les consignes paraissent, dans l'ensemble, respectées.

Notre fil info sur les effets de l'épidémie de Covid-19 sur le secteur automobile - Les fermetures d'usines se multiplient, la filière automobile française demande un plan de relance et les patrons de PSA et Renault sont reçus à Bercy. Si les commerces doivent fermer, les stations-service et garagistes restent ouverts. Amende de 135 € pour non-respect des règles de confinement.

Pour faire face à l’épidémie du coronavirus Covid-19, et comme toutes les entreprises, la rédaction de Caradisiac est contrainte de se réorganiser intégralement, sans que le contenu n'en soit affecté. Voici comment nous procédons.

Le nettoyage intérieur de la voiture est un vaste sujet dont chaque élément - plastique, tissu, cuir, métal - réclame des soins appropriés avec des produits différents. N’oublions pas non plus la désinfection pour éliminer les bactéries !