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Volkswagen offre maintenant pour les Passat berline et break un nouveau siège enfant intégré dans la banquette appelé Booster. Ces sièges sont conçus pour les enfants de trois à douze ans (classes de poids II à III) et offrent une excellente
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Il est parfois bon de s'entêter : après 12 ans d'intenses travaux et 1 million de livres dépensés (1 470 000€), plus de 200 administrations s'intéressent au ralentisseur générateur d'énergie, l'invention de Peter Hughes.
Il n'y a pas qu'en France que les radars connaissent quelques petites anomalies de fonctionnement.
De toute évidence, si certains pays arabes ont du pétrole et quelques fois même de idées, ils ont aussi une quantité impressionnante de passe droit. En effet, le chauffeur du prince héritier du Qatar a été flashé samedi à une vitesse de
Mercedes-Benz abandonnera l'année prochaine dans ses gammes CLS et E la technologie « brake by wire » Sensotronic Brake Control (SBC), ce qui fait beaucoup d'obscurs mots anglais. En clair et en résumé, cela permettait le remplacement
Les prix des supercars telles que la Porsche Carrera GT ou la Ferrari Enzo en occasion s'approchent du cours de la bourse, baissant jusqu'à des prix presque raisonnables ou augmentant jusqu'à parfois dépasser le prix du neuf selon le modèle ou
Près de 40% des jeunes tués dans un accident de la route en 2003 et 2004 avaient consommé du cannabis, révèle une étude scientifique menée par la société française de toxicologie analytique. La consommation de cannabis chez les jeunes
EuroNCAP vient de faire un récapitulatif des quinze dernières voitures testées. La Citroën C6 a fait très forte impression en obtenant le score maximum de 4 étoiles pour la sécurité piéton, aucune voiture n'étant parvenue à avoir une note
La nouvelle Toyota Yaris, qui fait partie des finalistes de la Voiture de l'Année, vient de se sortir avec brio de l'épreuve du crash test Euro NCAP, remportant 5 étoiles, la note maximale, au test de la protection adulte. Elle égale ainsi le
Plus que jamais, le motard garde son image de rebelle. Pas parce qu'il est capable de porter son gilet de cuir à même la peau sans se gratter, mais parce qu'il continue de rouler trop vite alors que tout le monde ralentit.
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