La Lancia Delta fête ses 40 ans. On la connaît surtout pour les 6 titres qu’elle a remportés en championnat WRC, mais son véritable intérêt historique est ailleurs : elle a inventé la catégorie des compactes premium !
Le petit artisan anglais David Brown Automotive, du nom du fondateur de l'Aston Martin "moderne", annonce l'arrivée d'une série spéciale sur la base d'une Mini Cooper conçue comme l'originale. La mécanique n'est pas encore connue, mais l'esprit rétro semble bel et bien là.
Le spécialiste de la vente aux enchères Mecum a fait un gros coup en saisissant l'opportunité de la Ford Mustang de Bullitt, qui change enfin de main après plus de quarante ans. L'auto a été estimée à 3,5 millions de dollars, mais les enchères pourraient monter bien au-delà.
Chevrolet est en train de prouver que l’on peut faire la révolution sans renier (toutes) ses convictions : la Corvette 2020 passe au moteur central tout en conservant son style singulier.
Croyez-le ou non, mais la Mini est le fruit de deux erreurs fondamentales. Heureusement, elle s’est révélée tellement réussie qu’elle a rencontré un immense succès, devenant même un mythe de son vivant. Et avec le temps, sa cote monte, monte…
La Ford Mustang GT 390 (Fastback) conduite par Steve Mcqueen dans Bullitt est un peu comme l'AC Cobra : très, très souvent reproduite. Mais l'originale, elle, sera bientôt à vendre aux enchères, et pourrait atteindre des sommets.
Une superbe Lamborghini Miura P400 S jaune immobilisée depuis plus d'une décennie sort de l'ombre outre-Rhin. Le modèle dont le propriétaire est décédé en 2015 passera sous le marteau des enchères fin octobre. Sa valeur est estimée à plus d'un million d'euros.
L'unique exemplaire de Bentley Corniche, construit en 1939 et probablement détruit au début de la Seconde guerre mondiale par un bombardement, est de retour. Bentley a entièrement reconstruit l'auto à l'identique en partant de zéro. Un travail titanesque de sept années.
Si elle a été fraîchement accueillie à sa sortie, la CX a réussi à s’imposer et reste le dernier haut de gamme français à s’être vendu à plus d’un million d’exemplaires. En versions GTI et surtout GTI Turbo, elle offre, en plus de sa tenue de route et de son confort excellents, de belles performances. Citroën venant de fêter son centenaire, des modèles aussi emblématiques ne manqueront pas de susciter un intérêt croissant !
Mazda n’a pas attendu la MX-5 en 1989 pour produire des sportives coup de cœur. La preuve avec la RX-7, belle, rare et bourrée de caractère mais pas ruineuse à l’achat.
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