La voiture de collection devient une valeur refuge pour bon nombre d'investisseurs, mais qu'en est-il du marché de la voiture ancienne pour le plus grand nombre ? 40 millions d'automobilistes nous dresse un petit baromètre 2017 des stars de la collection et de leur cote actuelle.
Le salon Rétromobile, dont Caradisiac est partenaire, permet chaque année de (re-)découvrir des créations nées de l’esprit de personnalités brillantes. Cette année, les organisateurs ont choisi de mettre à l’honneur celles de Victor Bouffort, ingénieur qui avait notamment « inventé » la Smart et l’Autolib dès les années 60.
Voilà une auto qui a fait et qui fait toujours rêver bon nombre d'amoureux des courses d'endurance et plus particulièrement des 24 Heures du Mans. Le tout premier prototype de Porsche 917 sera à vendre à Paris dans quelques jours par la maison RM Sotheby's, mais les estimations devraient éloigner bon nombre d'acheteurs.
En fin d'année dernière, Peugeot organisait un concours pour donner la possibilité à trois propriétaires de 205 de faire restaurer entièrement leur auto par le département Classic de Peugeot. Aujourd'hui, le consructeur dévoile le travail terminé sur ces trois sacrés numéros.
Ferrari est connu pour un grand nombre de voitures mythiques, mais une en particulier a été longtemps à l'écran : la 308. L'outil de déplacement préféré de Tom Selleck, ou Magnum, sera à vendre dès demain aux Etats-Unis avec une estimation dépassant les 200 000 € pour une auto dont la cote tourne plutôt autour des 90 000 €.
La FFVE (fédération française des véhicules d'époque) fête cette année ses cinquante ans. Lors d'une grande conférence organisée cette semaine, la fédération a annoncé la création d'une journée nationale du véhicule d'époque, qui se tiendra le 30 avril. Tout le monde est invité à sortir son engin de collection, même en restauration.
La cote de certaines anciennes Porsche, et tout particulièrement celle de la 964, a explosé ces dernières années; Les ventes aux enchères pullulent désormais de modèles de la marque, mais cette vente-là est exceptionnelle, avec tout une collection de Porsche dont une exceptionnelle et rare 959 Sport.
Un collector américain des années 80, c'est plutôt rare, mais si on compte en plus les autos à moteur turbo, la liste est carrément réduite au néant. Il reste quand même une voiture mythique à ne pas oublier : la Buick GNX. Le tout dernier modèle numéroté et immaculé est à vendre, avec une estimation folle pour une américaine de cette période.
Guy Newmark a conduit sa Porsche 356 quotidiennement depuis 50 ans. La firme de Stuttgart livre en ligne une vidéo hommage de sa voiture venant tout juste de passer la barre symbolique du million de miles. Cela représente plus d'1,6 million de kilomètres.
Jean-Christophe cherchait un véhicule ancien, fiable et au caractère bien trempé. Sa Ford Mustang 1967 dotée d'un V8 5,0l à la sonorité typique correspond parfaitement au cahier des charges. Pour couronner le tout, sa boîte mécanique montée à l'occasion de la greffe du moteur lui permet de jouer du levier avec le sourire dans les lacets.
Rechercher par sous-rubrique dans Rétro
Lancia Ypsilon : un souffle de renouveau pour le monde automobile
SPONSORISE
