La Porsche 959 remporte le Dakar... en 1986 Le 01/01/20111 Une Porsche conventionnelle (s’entend autre qu’un SUV Cayenne) sur un Dakar, il fallait le faire ! Et Porsche l’avait fait. Et plus d’une fois encore…
Tom Walkinshaw n'est plus Le 13/12/20104 Tom Walkinshaw est décédé dimanche, à l’âge de 64 ans, des suites d’un long combat contre le cancer.
« Mes premières 24 Heures du Mans » par Alain Bienvenu Le 13/10/20102 Peut-être ne connaissiez-vous pas son nom et pourtant, il fait autorité comme historien du sport auto. Engagé comme stagiaire en 1976 à Sport Auto par Jean-Louis Moncet et Gérard Crombac, Alain Bienvenu a collaboré ensuite auprès de nombreux
Des anciennes voitures de tourisme à l'attaque sur le Nürburgring Le 27/09/20103 Hier soir nous avons vu qu’une Porsche Manthey s’était à nouveau imposée en VLN, dans la huitième manche du championnat 2010. Nous avons également vu comment les débuts de la Mercedes SLS AMG en compétition, malgré qu’ils aient été contrariés, n’en avaient pas point marqué les esprits.
(Minuit chicanes) Hommage à Le Mans, avec Steve McQueen Le 20/07/20105 Il est vingt-deux heures, voici Minuit chicanes.
(Cara Week End) Où était Lewis Hamilton en 2006? Le 17/07/20103 Alors que le championnat du monde de Formule 1 fait relâche ce week-end, je vous propose d’initier des rendez-vous de week-end sur Caradisiac en passant par la case F1, lesquels nous amèneront à traiter de sujets variés.
En visite chez DAMS Le 07/07/20100 Le vendredi 11 juin, dans le cadre du déplacement de Caradisiac au Mans pour couvrir les 24 Heures, j’ai enfin pu honorer ma promesse de visiter l’écurie DAMS. Aujourd’hui engagée en GP2, AutoGP, FLM et Formula BMW, elle est une des écuries françaises les plus réputées dans le monde du circuit. Claire Magnant, team coordinator, nous a accueilli sur le coup de 16 heures, à Ruaudin, à quelques encablures seulement du circuit de la Sarthe.
La parution de l'encyclopédie des 24 Heures du Mans légèrement retardée Le 02/07/20100 Les 24 Heures du Mans sont un monument. Elles méritent bien leur encyclopédie. D’ailleurs le projet existe. Mais sa date de sortie est quelque peu repoussée.
Réponse à la question du jour n°197 : pourquoi les premières Renault F1 turbo étaient surnommées « yellow tea-pot » ? Le 23/06/20101 Rappel de la question:
Question du jour n°197 : pourquoi les premières Renault F1 turbo étaient surnommées « yellow tea-pot » ? Le 22/06/20109 Question du jour n°197 :