Toute l'actualité Saga des marques

J’aime toutes les AC Cobra, un peu plus la Daytona (qui n’est pas une AC Cobra). Le problème avec la Daytona c’est qu’il est quasiment impossible, vu le nombre d’exemplaires qui existe (eh oui, les nombres existent !). Il reste bien

Ferrari 250 GT Boano/Ellena ! Derrière ce nom quelque peu barbare se cache toute l’histoire de Ferrari des années 1950, quand elle n’était encore qu’une « relative » petite entreprise !

La Porsche 911 Carrera 4 (type 964) est née en 1988. Elle fête donc cette année son vingtième anniversaire.

Comme le dirait le très célèbre restaurateur belge Mannekenpix dans la 6ème épreuve des 12 travaux d’Astérix :

La Type 41 reste l’une des plus charismatiques Bugatti jamais construites, érigée comme une véritable vitrine du savoir-faire de la marque..

Après la Ferrari 250 GT Berlinetta, pure merveille italienne des années 60, nous vous présentons aujourd’hui l’une de ses sœurs directes, la 250 tour de France !

C’est une voiture plutôt originale que nous vous présentons aujourd’hui : l’Iso Grifo A3C !

Les 24 Heures du Mans approchent, c’est l’occasion de ressortir les vieux classiques !

C’est une voiture de course originale que nous vous présentons aujourd’hui : l’Alfa Romeo 33-2 Periscopa Spyder !

Pour un amateur des autos signées du cheval cabré, existe t’il une auto plus désirable que la Ferrari 250 GTO ? Aucune probablement et cette côte d’amour n’est pas le fruit du hasard comme le prouve son titre de meilleure Ferrari de tous