Il y a certaines autos dont on sait qu'elles atteindront des sommets lors de ventes aux enchères. Cela sera très probablement le cas de cette Shelby Cobra un peu particulière puisque c'est la toute première unité créée par Shelby à l'époque où son fondateur regarde du côté de l'Angleterre pour un châssis et y mettre le V8 Ford.
C'est avec un plaisir intact que Didier prend chaque semaine le volant de son Austin-Healey 3000 MK3 de 1966. Ce passionné de voitures anciennes tient beaucoup à sa « Big Healey » BJ8 phase 2 : c'était celle de son père.
Lego lance sur le marché une Volkswagen Coccinelle Type 1 à assembler. Le modèle réduit est livré dans sa boîte avec plusieurs accessoires rappelant les années 60. Planche de surf, drap de bain et bouteilles de bière sont au programme.
L'urbaine Ford Fiesta fête cette année son 40ème anniversaire. Le premier exemplaire de la première version sortait d'une usine espagnole en 1976 avec une configuration de carrosserie trois portes uniquement. 40 ans plus tard, le modèle est toujours au catalogue. Ford s'apprête à lancer la septième génération du véhicule.
La firme japonaise Subaru est fière d'annoncer que ses véhicules sont animés par des moteurs boxer depuis 50 ans. Le premier modèle a en profiter était la Subaru 1000 en 1966. Cette technologie incarne aujourd'hui la marque de fabrique du constructeur Nippon.
Vous faites fan d’américain et vous n’avez rien prévu pour ce week end de Pentecôte, rendez-vous donc sur le circuit de la Ferté Gaucher pour la 8 édition des Mustangs Nats.
Ces deux noms sonnent comme une évidence pour tous les amoureux du rallye et plus particulièrement de l'époque du Groupe B. La Peugeot 205 T16 Evolution du pilote Ari Vatanen sera en effet bientôt à vendre aux enchères à Monaco et il se pourrait bien que la lionne soit la première auto du mythique groupe B à dépasser le million d'euros à la vente.
Rendez-vous incontournable pour les amateurs d'automobiles de caractère, le Tour Auto fêtait cette année sa vingt-cinquième édition. Caradisiac a eu la privilège d'intégrer le peloton à bord d'une BMW 3.0 CSL 1973.
L'entité BMW rachetait en 1994 la marque Mini pour développer une citadine néorétro. Le premier exemplaire de l'urbaine au look vintage sortait par la suite des chaînes de l'usine d'Oxford en 2001 pour surfer sur la vague de "l'ancien modernisé".
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Les 230 équipages participant au Tour Auto quitteront Paris mardi matin à l’aube. Au programme, cinq étapes jusqu’à Cannes – Caradisiac prenant part à deux d'entre elles –, pour un parcours d'environ 2000 km. Découvrez nos premières vidéos tournées ce lundi en direct au Grand Palais, où sont actuellement exposées les voitures en lice.
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