Rétromobile met à l'honneur deux pilotes de l'histoire passionnés de vitesse. Nous sommes après la première guerre mondiale, nous roulons à 275 km/h, avec une voiture équipée d'un moteur d'avion. Malheureusement, les destins tragiques étaient courants dans le monde de la vitesse dans les années 20 et l'un des deux hommes à l'honneur en fit targiquement les frais. Bienvenu à bord.
Pas de Rétromobile sans Ferrari bien sûr et l’ami Alain Bienvenu retrouve la voiture de course à laquelle il rêvait quand il était enfant : la Ferrari P4 des 24 Heures du Mans 1967. La plus belle voiture du monde selon notre journaliste. A
Encore un coup de cœur pour Alain Bienvenu, pour un petit utilitaire cette fois-ci. Mais pas n'importe lequel : il s'agit d'un véhicule Alfa Romeo des années cinquante. Découvrez-le vite dans la vidéo ci-dessous.
Lister est une marque anglaise dont les dernières apparitions remontent à un engagement en catégorie GT1 (avec un modèle développé à partir de la très étonnante Storm) ainsi qu’en catégorie LMP1 en endurance. En 2014, la marque anglaise revient à ses premières amours en remettant au goût du jour l’un de ses hits.
Non, il ne s’agit pas encore de la future Alpine même si cette Alpine-là porte les nouvelles couleurs de la marque française, ce qui mérite quelques explications…
Grace Kelly. Tous ceux qui ont plus de trente-cinq ans doivent avoir ne serait-ce qu’un vague souvenir du lundi 13 septembre 1982, jour tragique pour celle qui après avoir été une star d’Hollywood devînt princesse de Monaco. Le dernier livre de Sophie Adriansen nous permet de revivre ce jour-là mais aussi toute la vie de Grace Kelly.
1984-2014. Le Renault Espace fête en cette année 2014 son trentième anniversaire. Champagne !
Qui n’a jamais rêvé de Dacia ? Dacia en Formule 1, Dacia en WRC, Dacia en IndyCar, Dacia en WEC, Dacia numéro 1 aux Etats-Unis tout comme en Califonie, Dacia numéro 1 en Chine, Dacia tout électrique, Dacia l’ultracar de 3 000 ch, Dacia, premier groupe automobile mondial ; Dacia s’offre le groupe Volkswagen et les marques Ferrari et Rolls-Royce pour faire cesser leur existence.
C'est un rendez-vous historique qu'il ne vaut mieux pas rater d'un point de vue économique. Et qu'importe les considérations politiques. La France, il y a cinquante ans, a été l'un des premiers pays à reconnaître une Chine communiste qui est
Les personnes qui souhaitent importer des véhicules de collection vont être rassurés : l'Etat français a finalement décidé d'appliquer la baisse de la TVA au secteur de la voiture de collection. Les importateurs de véhicules de collection n'auront que 5,5 % de TVA à payer, alors que notre gouvernement prévoyait initialement de passer de 7 % à 10 %.
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