La Saxo VTS est surtout connue pour sa terrible version 16 soupapes. A vrai dire, c'est peut-être la dernière «vraie» sportive de Citroën, car la C2 a un peu déçu au niveau des prestations dynamiques.
Le 27 juillet dernier, à Salbris, près de 7 000 Citroën 2 CV et dérivées (Ami 6 ou 8, Dyane, Méhari...) se sont retrouvées en provenance du monde entier à l’occasion de la 19ème rencontre mondiale des amis de la Citroën 2 CV.
Souvenons-nous. Il y a 20 ans apparaissait la Volkswagen Golf VR6. C’est comme si c’était hier.
Comme chaque mois la lecture de Question auto est un régal. Ce nouveau magazine « papier » continue à creuser son sillon à l’heure où d’autres titres de la presse écrite continuent de perdre du terrain.
MG a du attendre 1996 pour nous proposer à nouveau un roadster digne de ce nom ! La F n'a pas manqué sa cible, dans un monde où dominait la MX-5.
Renault avait placé la barre très haut avec la première génération de Clio RS. Cette digne descendante de la Williams a conquis les amateurs de sportivité et de polyvalence. Car si sur route, elle se conduit comme une vulgaire dci, sur piste,
Dans la série des Honda Type-R, la plus emblématique est probablement l'Integra. Avec son look intersidéral, elle a marqué toute une génération d'amateurs de sportives d'exception.
Look d’enfer. 50 ans après sa naissance il est encore possible de conférer à la 4L un look d’enfer inédit.
La Renault Clio Williams aura marqué son temps. Alors que l’écurie de F1 Williams et Renault viennent de sceller un nouveau partenariat, peut-on espérer un retour du badge Williams sur des Renault sportives ?
On ne peut rien y faire : les anglais ont l'automobile dans le sang, une passion dévorante qui fait de la Grande-Bretagne le paradis des voitures plaisir. Comment expliquer autrement le fait qu'un pays aussi pluvieux détienne le record du plus
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