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Suite de notre tour d’horizon de ce qu’il ne faudra pas manquer lors de votre visite de Rétromobile 2011. Le salon, dorénavant ouvert aux deux roues, se tiendra au parc des expositions de la Porte de Versailles, du 2 au 6 février prochains. Caradisiac en sera partenaire. Ce la vous donnera d’ailleurs droit à une réduction tarifaire à l’entrée.

Ce matin, à 10h20, Arte a diffusé un document intéressant sur les préliminaires et les coulisses souvent tourmentées de la prise de contrôle de Porsche par Volkswagen.

Le salon Rétromobile, événement incontournable des passionnés et des amateurs d’anciennes, ouvrira ses portes le mercredi 2 février prochain, jusqu’au dimanche 6 février. Caradisiac en est partenaire cette année et vous offre au passage des réductions sur le prix de l'entrée.

Je ne sais pas pour vous, mais les années 60 et 70, c'était un peu un autre monde. Le rock se réveillait, les sport mécaniques étaient encore dangereux alors que le sexe ne l'était pas encore. Une époque qui n'a pas eu que du positif mais qui représente pour beaucoup un climat et une ambiance bien particuliers. Et voir ces grosses muscle car limer le bitume dans leurs habits de course est quelque peu surréaliste.

Pour beaucoup (de fanatiques ?), une Porsche doit avoir son moteur à l'arrière... Soit. Cette vision quelque peu simpliste ne doit pas faire oublier que la firme de Stuttgart nous a proposé quelques excellents modèles à moteurs avant, qui sont

Lotus est en train de devenir une force d’attraction. On a vu comment la famille Mansell est toute heureuse de voir Lotus débarquer la marque en force en endurance, GT et… proto.

Plus que quelques heures avant le départ des 24 Heures de Dubaï 2011, première épreuve du monde de l’endurance en cette nouvelle année.

La Dodge Charger peut revendiquer une bonne place dans le rayon des automobiles les plus cultes de tous les temps, elle qui entrait de plain pied dans l'extraordinaire saga des muscle cars il y a un peu plus de quatre décennies. Mais avant l'arrivée de la Charger coupé vue entre autres dans Bullit, un spécimen absolument incroyable avait vu le jour et se retrouve aujourd'hui à vendre.

Replongeons-nous aujourd’hui dans le fabuleux monde des Gti des années 80 ! Alors que la majorité des constructeurs opte pour la fameuse culasse à 16 soupapes, Mitsubishi choisit la solution du turbo sur une petite cylindrée pour sa Colt…

C’est assez drôle. Il n’y a pas si longtemps, nous avions dérapé en évoquant l’île Seguin, de Boulogne-Billancourt. Cette île située à côté de Paris a été des années durant, au XXè siècle, un symbole, économique et social, parfois politique, à travers la présence de Renault.