La Dodge Charger peut revendiquer une bonne place dans le rayon des automobiles les plus cultes de tous les temps, elle qui entrait de plain pied dans l'extraordinaire saga des muscle cars il y a un peu plus de quatre décennies. Mais avant l'arrivée de la Charger coupé vue entre autres dans Bullit, un spécimen absolument incroyable avait vu le jour et se retrouve aujourd'hui à vendre.
Replongeons-nous aujourd’hui dans le fabuleux monde des Gti des années 80 ! Alors que la majorité des constructeurs opte pour la fameuse culasse à 16 soupapes, Mitsubishi choisit la solution du turbo sur une petite cylindrée pour sa Colt…
C’est assez drôle. Il n’y a pas si longtemps, nous avions dérapé en évoquant l’île Seguin, de Boulogne-Billancourt. Cette île située à côté de Paris a été des années durant, au XXè siècle, un symbole, économique et social, parfois politique, à travers la présence de Renault.
Comme vous le savez, Honda va arrêter de commercialiser ses légendaires modèles Type-R en France à la fin de l\'année en raison de l\'application des normes Euro 5 en 2011. Je vous propose donc une petite rétrospective sur ces motos à 4 roues. Installez-vous confortablement, on va retracer quasiment 20 ans de folles montées en régime.
Il n’y en a pas beaucoup de voitures disposant de portes papillon. Il y a bien la Bristol Fighter, une voiture extrêmement confidentielle et chère. Il y a évidemment, depuis quelque temps, la très belle Mercedes SLS AMG.
Janvier 2001. Isabelle Patissier, double championne du monde d’escalade, se passionne pour la course automobile et se lance dans des épreuves de Rallye Raid. Du vertige des sommets au vertige de la vitesse. Nous reproduisons dans son
Groupe B : Réveil Auto. Ce n'est pas plus compliqué que ça. Tout ce qui touche à ses monstres routiers, aux pilotes capables de les maîtriser et aux courses où la mort guettait à chaque tournant ne peut que donner des frissons et dilater les
Une fois n'est pas coutume, c'est une Honda qui va être le sujet de notre sportive du lundi, première de l'année 2011 !
3 octobre 1971, François Cevert triomphe au Grand Prix des Etats-Unis. 6 octobre 1973, il se tue aux essais sur ce même circuit de Watkins Glen. Le destin ou simplement ce qu’était le quotidien d’un champion de F1 alors s’est cruellement
Une Porsche conventionnelle (s’entend autre qu’un SUV Cayenne) sur un Dakar, il fallait le faire ! Et Porsche l’avait fait. Et plus d’une fois encore…
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