Comme chaque année depuis maintenant 10 ans, le concours d'élégance de Villa d'Este à Cernobbio sur les bords du lac de Côme réunissait un plateau étourdissant de raretés automobiles, restaurées, ressuscités ou fantasmées. Plutôt qu'un long et fastidieux reportage en photos, voici un beau compte-rendu en vidéos.
Ah, la Clio RS ! Digne descendante de la Williams, cette petite bombe signée Renault s'est vite imposée comme étant LA référence du segment GTI lors de sa sortie en 2000 !
Vous avez aimé le concept du Renault Espace F1 ? Vous allez adorer le Ford Transit Supervan ! Ce délire de la firme à l'ovale bleu n'est pas une nouveauté, car la première version «de course» du transit date de 1971 ! A l'époque, le Terry
Le quizz de vendredi dernier ne vous a finalement pas tenu longtemps en haleine, puisque le 4ème intervenant à trouvé la solution, c'était la Fiat X 1/9 !
Rappel de la question :
Est-ce qu'il faut nécessairement beaucoup de puissance pour véritablement s'amuser au volant d'une voiture ? Sûrement pas, et peut-être même, au contraire. Le challenge est en fait bien plus grand et donc plus gratifiant : il faut en effet
Question du jour n° 159
Rappelez-vous, début décembre 2009, Serge nous révélait cette merveille qu'est la Chevrolet Corvette C1RS de chez Roadster Shop. Depuis elle a accumulé les récompenses dans tous les concours où elle s'est présentée, et on le comprend
Le Tour Auto 2010 s'est achevé ce week-end à Beaulieu sur Mer après un périple de 5 jours à travers la France. Cette année, 17 Ferrari 250 GT SWB étaient inscrites à l'occasion du cinquantenaire de sa première victoire au Tour Auto mais la
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