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L’original – Alors que la célèbre R4 est sur le point de prendre sa retraite, Heuliez présente lors du salon de Genève 1981 une version entièrement découvrable de la Renault 4 sur la base d’une 4 GTL. Dotée d’un 4 cylindres de 1.108

L'Audi Quattro est celle par qui tout a commencé. Bien plus que l'avancée technologique d'une marque, elle a véritablement révolutionné le secteur automobile en démocratisant la transmission intégrale.

Il fut un temps ou le drift n'était pas à la mode. A cette époque on qualifiait une amorce de dérive de « travers » (de porc pour les gros clients) et il faut avouer que ces figures demandaient un certain talent, car avec une auto qui n'est

L’original – Les années 1970 furent pour Ford une période faste en rallyes grâce à l’Escort qui établit un gros palmarès à travers le monde. C’est ainsi, qu’en groupe 2 l’équipage Hannu Mikkola – Jim Porter, se classa 4ème

Franchement, il eut été dommage de ne pas organiser un shooting photo de la Mercedes McLaren SLR Stirling Moss sans ... Stirling Moss. Le roi sans couronne a eu le bon goût de ne pas mourir en course comme la majorité de ses congénères, il a

Allez, dépoussiérons encore un vieux classique du sport automobile aujourd'hui !

Voici les ingrédients nécessaires pour concocter une bonne vidéo de rallye:

L'Austin Healey 3000 est l'archétype du roadster anglais sportif d'après guerre. Commercialisée en 1959 elle se destinait alors aux amateurs de véhicules typés en raison de son 6 cylindres 2,9l de 124 chevaux et de ses freins à disques lui

On dit souvent que les années 80 ont été les plus folles de l'histoire du sport automobile.

Le fait d'avoir traité l'histoire de l'emblème de Lancia m'a donné envie de me replonger dans cette magnifique époque des années 80, où la firme italienne collectionnait les trophées en Rallye...