Sitôt rentré du Mans, sitôt reparti pour la riante bourgade suèdoise de Göteborg pour l'essai de la Saab 9-3 phase 2 dont vous trouverez dès la semaine prochaine le compte-rendu complet dans le magazine de Caradisiac. Mais ce n'est pas ce qui
Denis, moi aussi, j'ai trouvé aujourd'hui, dans mes papiers en ce qui me concerne, une photo qui m'intrigue.
L'artisan britannique Westfield, qui a récemment changé de mains, célèbre cette année son vingt-cinquième anniversaire. Pour faire bonne figure, il commercialise deux séries limitées: les Jubilee XI et Jubilee Sport SE. Chaque modèle, à la
...quelques points de rouille à traiter !
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Voila une rareté qui devrait a coup sur fait craquer ou de moins ne pas laissé insensible les amateurs de Ferrari traînant dans les méandres de ce blog, comme ce bon vieux Jacky..
Et non vous ne rêvez pas, les embouteillages ne concernent pas que notre triste lot quotidien de conducteurs lambdas klaxonnant pare-choc à pare-choc dans nos villes surpeuplées !
Il y a quelque temps, nous apprenions l'existence d'un projet de relance des Cobra ex-PGO.
La série 3M débutée avec la BMW Z9 replica se pousuit avec une version un peu plus oldies: la M1 Stang.
Les caméras embarquées sont bien trop peu utilisées en Formule 1. Pour s'en convaincre, il suffit de regarder ce qui se fait ailleurs aux Etats Unis ou en Australie. Pire, si l'on remonte, allez disons 1978 au pif, ce type d'image était déjà
Photo du jour
Marcos est une marque de la même trempe que TVR, c'est-à-dire des autos au look baroque, a la diffusion confidentielle et aux moteurs réputés pour leur virulence... a la différence qu'un vrai designer bosse chez TVR...
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