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Vous piaffiez d'impatience au sujet du nouveau monstre routier, alors, certes avec un peu de retard, le voici fraîchement publié !

Je vous présentais ici fin avril l'Antas V8 GT, une des nombreuses voitures s'inspirant, par certaines lignes, des plus belles productions de Bugatti, et notamment l'Atlantic.

Hey McFly ! T'es une mauviette ! Même pas cap de relancer la production de la DMC DeLorean ! Personne ne me traite de mauviette !!!

Il y a des avantages à travailler sur Paris, si, je vous assure ! Ce n'est certainement pas Eddy, votre photographe préféré, qui dira le contraire. Au menu de la photo du jour, et de celle de demain, une visite partielle de l'incroyable garage

Il est des voitures qui ne meurent jamais. Car il existe des passionnés pour continuer à les faire vivre, à les adapter aux nouvelles normes. On peut citer les exemples de la Porsche 911, des Morgan (les classiques pas l'Aero 8) ou encore les

Afin de respecter l'esprit d'origine de sa voiture ancienne, est-on obligé de garder un vieil autoradio ne captant que les grandes ondes et mangeant régulièrement les cassettes quand on les rembobine ? Doit-on de même céder aux charmes

L'original - Les Peugeot 205 turbo 16 qui participeront au Paris-Dakar 1988 n'étaient au départ que des voitures d'assistance rapide des 405 trubo 16 engagées par Peugeot dans cette épreuve. Il s'agit des voitures ayant couru l'édition 1987

Le Tour Auto accueille parfois de très belles anciennes. Celle qui est le sujet de la photo du jour n'est autre que la mythique Ferrari 275 GTB, version short nose, s'il vous plaît.

A l'honneur de la photo du jour, une très belle ancienne. Vous l'aurez reconnue, il s'agit de l'Aston Martin DB5. C'est bien sûr la monture de Sean Connery dans le film Goldfinger de 1964.

Un low rider à la réalisation 100% française n'est pas franchement monnaie courante..