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HONDA EN F1 (1964-1968) : Le grand défi

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"Dans un an, nous allons courir en Formule 1..." déclare Soïchiro Honda lors du salon de Tokyo 1962. Incrédules et parfois amusés par tant de vanité, les Européens perdent bientôt de leur superbe arrogance. Monsieur Honda n'a rien d'un

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La naissance de SIMCA

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En moins de Vingt ans, le plus jeune des constructeurs français va se hisser parmi les "Grands". L'euphorie sera brève. Faute de finances solides, la marque ne pourra exploiter ses succès techniques et commerciaux.

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MARCH STORY : Les roues de la fortune

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Des centaines de voitures de courses produites, des dizaines de titres sur les cinq continents... Pendant un quart de siècle, March, malgré ses maigres résultats en Formule 1 s'est bâtie un empire et fait la fortune de ses promoteurs. Une

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MATRA DE LA F3 A LA F1 : 7 ans de bonheur

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Coiffé de son éternel "panama" blanc, Toto Roche, l'emblématique directeur de course de Trophées de France, les mains crispées sur la hampe de son drapeau à damiers voit l'avance de la petite monoplace bleue fondre comme neige au soleil.

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McLaren : naissance d'une marque

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Lassé par les contre-performances des Cooper et encouragé par le succès de Jack Brabham, son ancien chef de file, Bruce McLaren décide de voler de ses propres ailes. En cet automne 1965, il devient ainsi le plus jeune pilote constructeur de

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Les 24 heures de Daytona 1967

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Commencé en 1964, le duel Ford-Ferrari atteint son apogée trois ans plus tard. Les hostilitées débutent le 4 février 1967 à Daytona. Terrassées par le rouleau compresseur Ford sur la piste du Mans quelques mois plus tôt, les Ferrari vont

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L’histoire des 24 Heures du Mans

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Les 24 Heures du Mans sont nées en 1923. Forte de cette longévité peu commune, l'épreuve qui a su préserver son identité, est devenue mythique avec les 500 Miles d'Indianapolis et le Grand Prix de Monaco. Sa longue histoire ne s'est pourtant

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24 Heures du Mans 1938 : Delahaye par KO

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Seule face à une forte coalition française, l'Alfa Romeo 2900 B de Sommer-Biondetti, va rester 3000 km en tête de la course ! Moteur cassé, elle renonce à deux heures de l'arrivée et laisse le champ libre aux Delahaye, qui signent ainsi un

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24 heures du Mans 1963-1964

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A une époque où l'Endurance se disperse dans une multitude de courses aux règles confuses, les 24 Heures du Mans restent plus que jamais l'épreuve phare de la saison. Une période qui marquée par le triomphe sans partage de Ferrari capable de

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