On se souvient de l’exploit signé par le Français Bryan Bouffier lors de l’édition 2014 du Monte Carlo, épreuve inaugurale de la saison de championnat du monde des rallyes. Terminant deuxième et premier privé, il se remettait une nouvelle fois en selle, espérant des jours meilleurs.
Porsche et Audi avaient déjà présenté leurs nouveaux prototypes pour la saison du championnat du monde d’endurance (WEC) ; le constructeur japonais Toyota aura été le dernier des trois grands constructeurs à présenter sa nouvelle LMP1, la TS040 Hybrid.
Peugeot annonçait officiellement il y a quelques heures son retour sur le Dakar. 25 ans après sa dernière victoire (Peugeot avait aligné quatre victoires de suite en autant de participation grâce à des 205 puis 405 à partir de 1987), le constructeur français sera au départ de la prochaine édition, en 2015, avec une équipe de choc.
La saison 2014 du WTCC (championnat du monde des voitures de tourisme) s’annonce passionnante et la passion, ici, cela nous connaît, n’est-ce pas. Honda et Lada sont rejoints par Citroën alors que la structure britannique RML a développé une nouvelle Chevrolet Cruze répondant à l’évolution de la réglementation. Avant de vous proposer très prochainement un guide de la saison, intéressons-nous à nouveau à la nouvelle Honda Civic.
Lada vient de présenter sa nouvelle arme pour le WTCC, le championnat du monde des voitures de tourisme. Le constructeur russe est la dernière des marques officiellement engagées à présenter sa nouvelle voiture.
Vous en doutiez ? Alors voilà un élément supplémentaire qui prouve que, décidément, le rallycross est en vogue. Après Ford et Peugeot, c’est au tour de Volkswagen de s’en aller soutenir une écurie alignée dans le nouveau championnat du monde de la spécialité.
En Australie, le V8 Supercars (championnat australien des voitures de tourisme) est une véritable institution, un peu équivalente à celle du DTM de nos voisins allemands ou à celle du Super GT pour les japonais. Ses organisateurs ont réussi à renouveler son attrait pour les constructeurs. Ainsi, depuis l’an passé, Holden (General Motors) et Ford ont été rejoint par Nissan et par Mercedes qui apporte un soutien indirect à une écurie locale. Mais la nouveauté de la saison 2014 c’est l’arrivée officielle de Volvo. La nouvelle S60 vient justement d’être dévoilée.
Jacques Villeneuve fait de nouveau parler de lui, derrière un volant et non pas derrière un écran. Le champion du monde 1997 de Formule 1 va renouer avec un championnat du monde en cette saison 2014.
Vous qui suivez les essais « passion » régulièrement proposés par notre collaborateur Soheil Ayari, pilote de son état, serez sans doute heureux d’apprendre que ce dernier va endosser cette année de nouvelles responsabilités.
Honda entamera en 2014 sa deuxième saison complète en WTCC, un championnat du monde de voitures de tourisme en mutation puisque une évolution importante de la réglementation entre en vigueur. Honda ne pouvait que faire évoluer sa Civic.
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