Vous vous souvenez peut-être qu’un mystérieux concept de Lexus IS de compétition avait défrayé la chronique en début d’année. Ce concept, dévoilé dans le cadre du Tokyo Auto Salon, avait suscité plus de questions qu’apporté de
La Formule 1 de 2009 ne ressemblera pas beaucoup à celle que l'on connaît cette année. Sa refonte technique sera à ce point profonde que beaucoup espèrent dans le milieu se refaire, ou être celui qui bouleversera la donne. Un des éléments de
Voici la toute nouvelle bête de Mitsubishi pour les rallyes-raids, le Dakar (nouvelle mouture disputé en Amérique du Sud !) en particulier. De son vrai nom (de code) MRX09 (pour Mitsubishi Rally Cross Country (X) year 2009), on retiendra surtout
Rumeur
Pendant que Lewis Hamilton répondait en patron à ses détracteurs, les coulisses de la F1 bruissaient d'une nouvelle rumeur. Des doutes sur la validité de la peine infligée l'année dernière à McLaren viennent d'émerger.
Pour son deuxième essai, Peugeot a encore buté sur Audi. Nettement plus rapides que les R10, les Lionnes accablées par les petits pépins et timorées sous la pluie ont du laisser la marque d'Ingolstadt signer un historique 8eme succès dans la
Quand on a un gars du gabarit de Carlos Sainz sous contrat, il serait stupide de ne pas se servir de son immense expérience. Après sa reconversion réussie chez VW en Rally-Raid et même en Endurance, le pilote double champion du monde des rallyes
Le week-end dernier, si la Porsche du Manthey Racing et son équipage (dont faisait partie Romain Dumas) ont confirmé leur main-mise sur l'épreuve des 24h du Nürburgring, l'évènement était ailleurs. VW engageait 3 Scirocco dans la catégorie
La Clio 3 RS a empruntée pas mal de pièces à la Mégane RS faisant d’elle une boule de nerf hyper efficace, qui tient par terre, qui freine.. mais qui semble parfois manquer d’un peu de moteur pour certains.. Et c’est dommage car avec le
VW a créé la sensation en annonçant que son futur coupé Scirocco allait participer aux 24h du Nürburgring en fin de semaine prochaine avant même sa commercialisation qui débutera à l'automne. Lexus en a fait de même avec sa LF-A mais nous
L'issue apparaissait de plus en plus inéluctable et mis à part l'arrivée devant les projecteurs de quelques pseudos mécènes, rien ni personne et surtout pas Nick Fry de chez Honda ne semblait vouloir que Super Aguri vive. La supplique de Sato
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