Toute l'actualité Endurance GT

La Ford GT constituera sans conteste l’une des attractions de la première saison du championnat du monde GT1 lancé en 2010. Avec la Lamborghini Murciélago développée par le Reiter Engineering, la Nissan GT-R directement conçue par Nismo et

Côté pilotes, l’échiquier de la première saison du championnat du monde GT1 commence à se compléter. Notamment chez le Swiss Racing Team qui engagera deux Nissan GT-R. Deux des pilotes de l’écurie suisse étaient déjà connus. Voici

Voici une promesse tenue ! Déjà une nouvelle news consacrée à l’International GT Open !

Porsche n’aura pas réussi le hold-up espéré lors de l’édition 2010 des 24 Heures de Daytona, manche d’ouverture de la saison de Grand-Am, de l’autre côté de l’Atlantique. Mais l’essentiel est là : un moteur Porsche s’est imposé

Changement d’enveloppes chez le Dyson Racing. Non, je ne vais pas vous parler de fournitures de bureau mais plutôt de pneumatiques. L’écurie Dyson évoluait ces dernières saisons avec des voitures chaussées de pneumatiques Michelin. En 2010,

Chez Audi, on a bien l’intention de renouer avec le succès aux prochaines 24 Heures du Mans avant, peut-être en 2012, de céder la place en endurance au sein du groupe Volkswagen à Porsche. Et pour parvenir à ses fins, en plus de revoir assez

Le sport automobile c’est bien. Mais chaque année une fois le froid revenu, il faut inévitablement se résoudre à ronger son frein jusqu’au retour du printemps et des beaux jours. C’est en partant de ce constat fataliste qu’Oreca et le

L’écurie OAK Racing, que nous avions suivi de près lors des 24 Heures du Mans 2009, a déjà connu une intersaison bien chargée. Elle vient tout juste de lever le voile sur son programme pour la saison 2009, lequel réserve une petite

Avant que Wilfried ne revienne plus en détail sur les derniers résultats des Winter Series, intéressons-nous à l’un de ses acteurs, Nelson Panciatici. Le jeune espoir français n’a pas été gâté ces derniers mois avec ses expériences

Turner Motorsport est l’écurie BMW américaine la plus titrée. Dotée d’un budget conséquent et d’une équipe de pilotes chevronnés, elle s’attaque cette année à la 48ième édition des 24 heures de Daytona dans la catégorie GT.