Ron Dennis a sévi. Le discours de ses 2 pilotes, en tête du championnat du monde de Formule 1, est subitement devenu amical. Après les piques lancées de part et d'autre depuis le GP de Monaco, la tension semblait devoir atteindre des sommets et
je reste encore aujourd'hui absolument abasourdi par l'accident qu'a subi Robert Kubica à Montréal. Les images vidéos désormais interdites (apparemment dans l'enceinte d'un GP, même vos films personnels sont suceptibles d'être interdits !)
Le jeune pilote britannique Lewis Hamilton, en tête du Championnat du Monde de F1 et auteur des deux dernières victoires en GP, a profité de sa toute jeune notoriété pour faire un acte de charité. En effet, il a mis en vente sur le célèbre
Tout d'abord et comme il semble que les vidéos postées soient interdites les unes après les autres, voici d'autres vidéos du crash de Robert Kubica lors du GP du Canada. Aussi stupéfiant que cela puisse paraître (et malgré les titres funestes
Si pour certaines écuries, ce GP reste un désastre, pour la petite équipe japonaise Super Aguri, le GP du Canada a été tout bénéfice. En récoltant 3 points de plus, Takuma Sato a propulsé son écurie à hauteur de l'écurie Red Bull Racing
Hier, le jeune britannique Lewis Hamilton a réussi la première pôle de sa jeune carrière devant son coéquipier, le double Champion du Monde, Fernando Alonso. Le pilote espagnol, battu sur le fil aura tout tenté, même un peu trop pour ravir
Le Grand-Prix de France est mort... vive le Grand-Prix de France ? C'est éventuellement ce que nous pourrons dire en 2009, car la ville de Versailles travaillerait sur un tracé pouvant accueillir la Formule 1 !
"Le sport automobile est dangereux car il contribue au réchauffement de la planète. Quelques degrés de plus et nous connaitrons une catastrophe. Plus vite vont les voitures, et plus vite elles détruiront la planète, c'est aussi simple. Faire
Il ne s'agit pas d'un sondage (vos commentaires restent évidemment les bienvenus) mais d'une interrogation qui ne fait aucun doute pour Mika Häkkinen. Et quand un compatriote, double champion du monde de Formule 1 et ancien pilote McLaren en sus,
Les caméras embarquées sont bien trop peu utilisées en Formule 1. Pour s'en convaincre, il suffit de regarder ce qui se fait ailleurs aux Etats Unis ou en Australie. Pire, si l'on remonte, allez disons 1978 au pif, ce type d'image était déjà
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