La Turquie, organisateur du GP 2006 sur le circuit d'Istanbul Park à Istanbul, vient de voir son amende diminuée de moitié. Les faits remontent au 27 août 2006, lorsque le dirigeant de la République turque de Chypre du nord (RTCN), Mehmet Ali
Le GP de France est depuis plusieurs saisons mis sur la sellette et heureusement, il a toujours eu lieu contre vents et marées. Si pour 2007, le GP aura bien lieu sur le circuit de Nevers Magny-Cours, il est remis en cause pour l'année suivante.
Après la victoire de la Scuderia Ferrari lors du premier GP de la saison à Melbourne, l'écurie Vodafone McLaren Mercedes avait déclaré avoir observé le comportement de la F2007 lors du GP et était arrivée à la conclusion que le fond plat de
Le manufacturier unique de la Formule 1, Bridgestone, contraint par la FIA de marquer ses pneus tendres lors des GP, a proposé deux nouvelles solutions, aujourd'hui à Sepang, sur la Williams d'Alex Wurz. Lors du premier GP de la saison à
Lorsqu'on est allemand, riche, célèbre mais aussi le pilote de Formule 1 le plus titré de tous les temps ainsi que le plus aimé des pilotes Ferrari, il paraît tout à fait normal de prêter son nom au virage d'un circuit.
Le double Champion du Monde Fernando a le cœur sur la main, les mots toujours justes envers son ancienne écurie, ses adversaires passés ou actuels, ses coéquipiers, etc. Ce portrait du pilote espagnol n'est le bon, mais on aimerait qu'il le soit
Le « Boss » de la F1, Bernie Ecclestone s'éparpille de plus en plus en cherchant à créer de nouveaux lieux pour accueillir le barnum de la F1. D'Est en Ouest et du Nord au Sud à travers le monde et de jour comme de nuit, Bernie Ecclestone ne
Impossible de parler de Formule 1 sans évoquer son nom ! Même à la retraite, Michael Schumacher continue d'alimenter les journaux et na rien perdu de sa superbe. Preuve à l'appui : il vient d'être désigné le plus aimé des pilotes Ferrari !
Dernière minute
Après dix années passées à la tête du sport automobile français, le président de la FFSA (Fédération Française du Sport Automobile), Jacques Régis, a décidé de passer la main. Il va cependant continuer de suivre les dossiers importants
Y'aurait il un chromosome du pilote que le géniteur transmettrait à sa progéniture ? Une cellule qui pousse irrésistiblement son porteur à se lancer coute que coute dans le sport automobile comme le fit papa et généralement contre l'avis de
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